Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Study of the influence of simulated damages on the diagnostic parameters of the firefighting motopump OTTER 6/5
Języki publikacji
Abstrakty
Diagnostyczne badanie silników spalinowych opiera się głównie na badaniach wybranych parametrów silników pracujących w specyficznych warunkach tak jak np. praca na biegu jałowym bez obciążenia. Dla takich właśnie warunków budowane są stanowiska i narzędzia diagnostyczne. Maja one zastosowanie w pomiarach np. szczelności cylindrów lub jakości pracy aparatury paliwowej. Związane są często z koniecznością częściowego demontażu silnika bądź jego układów. Podstawą efektywnego procesu diagnozowania, będącego kluczowym elementem nadzoru również w przypadku eksploatacji sprzętu pożarniczego są metody diagnozowania. Koncepcja metody diagnozowania motopompy pożarniczej opiera się na pomiarze parametrów roboczych i towarzyszących silnika spalinowego oraz sprzężonej z nim wirowej pompy odśrodkowej. Zaprezentowane w artykule wyniki badań zostały wykonane w ramach projektu rozwojowego w obszarze obronności umowa nr DOBR-BIO4/051/13087/2013 "Opracowanie metodologii stałego nadzoru eksploatacji wybranych obszarów wyposażenia straży pożarnej w zakresie niezawodności i skuteczności działania".
Diagnostic study of the engines is mainly based on the studies of the selected engine parameters operating at the specific conditions such as e.g. operating at idling without load. For such conditions special research stands and diagnostic tools are developed. They are applied among the others for the measurement of cylinders tightness or the operating quality of the fuel system. It is often related to the need of partial engine dismantling or its components. The basis of the effective diagnostic process, being a crucial component of the control also in case of operation of the firefighting equipment are diagnostic methods. The concept of the diagnostic method of the firefighting motopumps is based on the measurement of both operating and associated parameters of the engine and coupled centrifugal pump. Study results presented in this paper had been conducted as a part of development project in the area of defense, Contract No. DOBR-BIO4/051/13087/2013 - "Development of methodology for continuous control of operation of the selected fire-fighting equipment in terms of reliability and efficiency".
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4365--4373, CD2
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Szkoła Główna Służby Pożarniczej, ul. Słowackiego 52/54, 01-629 Warszawa, Zakład Sprzętu Ratowniczo-Gaśniczego
autor
- Szkoła Główna Służby Pożarniczej, ul. Słowackiego 52/54, 01-629 Warszawa, Zakład Mechaniki Stosowanej
Bibliografia
- 1. Piątek A.: Systemy współczesnego diagnozowania silników spalinowych. Journal of Kones. Interial Combusition Engines, Vol.7, No 1-2, 2000
- 2. Kupicz W., Ogrodnik P.: Moment obrotowy, godzinowe zużycie paliwa, oraz temperatura spalin jako parametry diagnostyczne silnika spalinowego o zs pracującego w warunkach stacjonarnych. Zeszyty naukowe SGSP nr 44. Warszawa 2012.
- 3. Kupicz W., Ogrodnik P.: Problemy eksploatacji pojazdów i sprzętu ratowniczo-gaśniczego w Państwowej Straży Pożarnej. Logistyka Nr 6/2014.
- 4. Łazarkiewicz. S., Troskolański A.: Pompy Wirowe” PWT, Warszawa 1959.
- 5. Karta katalogowa zbiornika zapasu wody produkcji firmy Dywit Sp. z o.o. Warszawa 2014
- 6. Instrukcja: „Stanowisko pomiarowe do badania i diagnozowania motopompy pożarniczej” ThermoLab S.C. Warszawa, sierpień 2014 r.
- 7. Instrukcja obsługi SVAN 979 „Miernik poziomu dźwięku, miernik drgań, analizator” SVANTEK Sp. z o.o., Warszawa, czerwiec 2013
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4b69d6a2-f0e3-42ed-8423-99226d2fbb83