Wpływ kąta zwężenia koła zębatego na wytrzymałość zębów w przekładniach zębatych typu Beveloid z tworzyw polimerowych. Cz. I, Przekładnie typu Beveloid o prostej linii zęba

• Autorzy: Strojny P.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2016.8.2

Warianty tytułu

EN

The effect of the Beveloid gear narrowing angle on the plastics Beveloid gears teeth. Part I, Beveloid gearboxes with the straight teeth

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia sposób doboru kąta zwężenia kół zębatych typu Beveloid o prostej linii zęba w oparciu o metodę elementów skończonych. Zawiera uogólnione charakterystyki wpływu kąta zwężenia na wartość naprężeń u podstawy zębów oraz na powierzchniach bocznych zębów. Przedstawia przykładowe wyniki badań, przeprowadzonych w oparciu o metodę elementów skończonych.

EN

In the article the method of selecting the Beveloid gears, with a straight tooth line, narrowing angle based on the finite element method was presented. It includes generalized characteristics of the narrowing angle impact on the value of stress at the tooth bearing and the tooth side surfaces. It aIso presents the examples of the finite element method tests results.

Słowa kluczowe

PL

koła zębate; tworzywa polimerowe; metoda elementów skończonych

EN

gears; polymeric materials; finite element method

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 8
• Strony: 20--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Strojny P.

• Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Katedra Konstrukcji Maszyn Politechniki Rzeszowskiej, al. Powstańców Warszawy 8, 35-959 Rzeszów

Bibliografia

• [1] Sobolak M. 2007. „Dyskretna numeryczna metoda a - bufora określania geometrycznego śladu styku w przekładni zębatej". Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji 27(2): 153-151.
• [2] Liu C.C., C.B. Tsay. 2002. "Contact characteristics of beveloid gears". Mechanism and Machinę Theory (37): 333-350.
• [3] Chao L.C., C.B.Tsay. 2008. „Contact characteristics of spherical gears". Mechanism and Machine Theory (iS): 1317-1331.
• [4] Budzik G., M. Sobolak, P. Strojny. 2010. „Płynność przeniesienia napędu w przekładni z kołami typu Beveloid". Mechanika Czasopismo Techniczne (1-M): 171-183.
• [5] Brauer J. 2005. "Transmission error In anti-backlash conical involute gear transmissions: a global-local FE approach". Finite Elements in Analysis and Design (41): 431-457.
• [6] Brauer J. 2004. "A general finite element model of involute gears". Finite Elements in Analysis and Design (40): 1857-1872.
• [7] Wu S.H., S.J. Tsai. 2009. "Contact stress analysis of skew conical involute gear drives in approximate line contact". Mechanism and Machine Theory (44): 1658-1676.
• [8] Wang H. 2013. "Tooth Modification of Beveloid Gears with Crossed Axes Considering the Coupling Effect of Assembly Errors and Elastic Deformation". International Journal of Digital Content Technology and its Applications 7(7): 466.
• [9] Do T.P.; P. Ziegler; P. Eberhard: "Simulation of Contact Forces and Contact Characteristics During Meshing of Elastic Beveloid Gears". The 20th International Conference on Computer Methods In Mechanics - CMM 2013, Poznań, Poland, 28 August 2013.
• [10] Liu C.C, Y.C. Chen, S.H. Lin. 2010. "Contact stress analysis of straight concave conical involute gear pairs with small intersected angles". In Proceedings of the International MultiConference of Engineers and Computer Scientists (3): 17-19.
• [11] Do T.P., P. Ziegler, P. Eberhard. 2013. "Simulation of elastic gears with non-standard flank profiles". Archive of Mechanical Engineering 60(1): 55-73.
• [12] Markowski T., G. Budzik, M. Sobolak. 2010. „Modelowanie obciążeń mechanicznych kół zębatych o nietypowych zarysach z zastosowaniem MES". Modelowanie Inżynierskie 8: 143-150.
• [13] Brecher C., T. Rothlingshofer, C. Gorgels. 2009. "Manufacturing simulation of beveloid gears for the use in a general tooth contact analysis software". Production Engineering,3(1): 103-109.
• [14] Liu C.C., C.B. Tsay. 2001. "Tooth Undercutting of Beveloid Gears". Journal of Mechanical Design 123(4): 569-576.
• [15] Brauer J. 2002. "Analytical geometry of straight conical involute gears". Mechanism and Machine Theory 37(1): 127-141.
• [16] Li G., L.W. Jianmin, Z. Xin, L. Yu. 2004. "Meshing theory and simulation of noninvolute beveloid gears". Mechanism and machine theory 39(8): 883-892.
• [17] Twardoch K. 2014. „Cyfrowe modelowanie geometryczne zarysu zębów z zastosowaniem metodologii CAD". Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej (82): 271-279.
• [18] Strojny P. 2014. Geometria uzębienia typu Beveloid w przekładniach z tworzyw polimerowych - wybrane zagadnienia i problemy z zakresu budowy maszyn. Rzeszów: Oficyna Wydawnicza PRz - monografia.
• [19] Ochęduszko K. 1985. Koła zębate. Warszawa: Wydawnictwo Naukowo-Techniczne.
• [20] Tai-Hong Y. 2007. Surface Design, Curvature Analysis, Ranges of Design Parameters for Avoiding Undercutting and Tooth Contact Analysis ofConvex and Concave Beveloid Gears. Taiwan: National Cheng Kung University Department of Mechanical Engineering.
• [21] Lin C., Z. Guo, B. Chen, C. Zhu. 2013. "Study of New Type Herringbone Gear with Narrow Tooth Width and Beveloid Teeth". Journal of Applied Sciences 13(23): 5584.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.