Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Design and execution of a high road embankment within deep peat area
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono zagadnienie posadowienia i budowy wysokiego nasypu drogowego na obszarze występowania głębokiego torfowiska. Szczególną uwagę poświęcono zagadnieniu wymiarowania pali prefabrykowanych na podstawie wyników sondowań statycznych, próbnych obciążeń statycznych i dynamicznych, oraz budowie lekkiego nasypu drogowego, z udziałem keramzytu.
The issues related to the construction of a high road embankment within a deep peat area are discussed. Special attention is given to the design of precast driven piles, based on the results of CPTU soundings, as well as static and dynamic load testing results are presented. Also, the design and construction of the high road embankment containing lightweight expanded clay aggregate is discussed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
483--488
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., il.
Twórcy
autor
- GT Projekt
- Politechnika Poznańska
autor
- GT Projekt
autor
- GT Projekt
Bibliografia
- [1] Bustamente M., Gianeselli L.: Pile bearing capacity prediction by means of static penetrometer CPT. Proceedings of the Second European Symposium on Penetration Testing, Amsterdam 1982.
- [2] Nowak P., Rychlewski R.: Bezpieczeństwo robót geotechnicznych - platformy robocze. Seminarium "Fundamenty palowe 2015". IBDiM, Warszawa 2015.
- [3] Trzeciak A.: Finate Element Analysis of Deep Foundation for a High Road Embankment - Case Study of S5 Motorway. Praca magisterska. Promotor dr inż. Andrzej T. Wojtasik. Politechnika Poznańska, 2016.
- [4] PN-EN 1997-1-2008 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne - Część 1: Zasady ogólne.
- [5] PN-EN 1997-2-2007 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne - Część 2: Badania podłoża gruntowego.
- [6] PN-02482:1983 Fundamenty budowlane - Nośność pali i fundamentów palowych.
- [7] Recommendations on Pilling (EA-Pfähle). Deutsche Gesselscheft für Geotechnik e.V., 2013.
- [8] Dokumentacja geotechniczna: "Opinia geotechniczna określająca warunki geotechniczne dla posadowienia nasypu drogowego na obszarze występowania gruntów słabonośnych w km 10+985 - 11+432 (Obszar nr 8). Budowa drogi ekspresowej S5 Żnin - Gniezno, odcinek: węzeł "Mielno" - Gniezno", opracowana przez GT Projekt, Swadzim 2016 r. wraz z innymi dokumentacjami geotechnicznymi określającymi warunki na analizowanym obszarze.
- [9] Projekt wykonawczo-technologiczny "Przeprowadzenie trasy drogi ekspresowej S5 Żnin-Gniezno, odcinek: węzeł "Mielno" - Gniezno przez obszar występowania gruntów słabonośnych w km 10+985 - 711+432 (obszar nr 8) - Tomy I-IV, opracowany przez GT Projekt, Aarsleff, Aecom, 2016.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4b3b761a-bfb3-4cbf-b1da-c0594714f6da