Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Ciągle zwiększające się natężenie ruchu pojazdów na drogach, w szczególności tych o dużych naciskach na oś, niesie za sobą bardzo wysokie wymagania stawiane nawierzchniom drogowym: powinny być trwałe, odporne na koleinowanie i deformacje, a także pękanie niskotemperaturowe.
The still-increasing traffic load on Polish roads, especially those with considerable pressure on the ax, entails extremally high standards for the roads surfaces. Thus, they are supposed to be durable, resistant to trackways, deformations as well as low-temperature cracking.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
44--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., fot., tab. kolor.
Twórcy
autor
Bibliografia
- 1. Sybilski D., Bańkowski W., Mularzuk R.: Zasady wykonywania nawierzchni asfaltowej o zwiększonej odporności na koleinowanie i zmęczenie. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2007.
- 2. Gaweł I., Kalabińska M., Piłat J.: Asfalty drogowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2001.
- 3. Lu X., Isacsson U.: Chemical and reological evaluationof againg properties of SBS polimer modified bitumens. Fuel 1998.
- 4. Sybilski D.: Modyfikatory i dodatki do asfaltów drogowych. „Drogownictwo” 2000.
- 5. Nitkiewicz Z., Zymek H.: Wyniki badań termicznych, rentgenograficznych powłok siarkowych na podkładach betonowych. „Ochrona przed korozją” 1/2008.
- 6. Plummer M.A.: Asphalt quality and yield prediction from crude oil analyses. Asphalt Paving Technology 1984.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4b19a250-dd00-4bb4-9a5f-5b143277ed31