Identyfikatory
Warianty tytułu
Plasticity of selected metallic materials in dynamic deformation conditions
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono charakterystykę zmodernizowanego młota rotacyjnego oraz nowego, opartego na czujnikach tensometrycznych, systemu rejestracji danych pomiarowych, który pozwolił na poprawę jakości uzyskiwanych wyników pomiarów. Na stanowisku możliwa jest realizacja prób dynamicznego rozciągania i udarowego zginania w zakresie prędkości liniowej elementu wymuszającego od 5 m/s do 40 m/s. Wstępne badania dynamicznego odkształcania przeprowadzono dla wybranej grupy materiałów metalicznych. Badania strukturalne oraz identyfikacja przełomów pozwoliły na określenie korelacji „prędkość odkształcenia – odkształcenie struktura”.
Characteristics of a modernized flywheel machine has been presented in the paper. The laboratory stand enables to perform dynamic tensile tests and impact bending with a linear velocity of the enforcing element in the range of 5÷40 m/s. A new data acquisition system, based on the tensometric sensors, allows for significant qualitative improvement of registered signals. Some preliminary dynamic forming tests were performed for the selected group of metallic materials. Subsequent microstructural examinations and identification of the fracture type enabled to describe a correlation between strain rate, strain and microstructure.
Rocznik
Tom
Strony
173--182
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
- Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, Gliwice, Poland
autor
- Faculty of Materials Engineering and Metallurgy, The Silesian University of Technology, Gliwice, Poland
autor
- Faculty of Materials Engineering and Metallurgy, The Silesian University of Technology, Gliwice, Poland
Bibliografia
- 1. Klepaczko J.R., Chiem G.C.Y.: On rate sensitivity of FCC metals, instantaneous rate sensitivity and rate sensitivity of strain hardening. J. Mech. Phys. Solids, Vol. 34, 1986, p. 29-54.
- 2. Bleck W., Larour P., Bäumer A.: High Strain Rate Tensile Testing Of Modern Car Body Steels. Materials Forum, Vol. 29, 2005, p. 21-28.
- 3. Śmiglewicz A., Pawlicki J., Niewielski G., Jabłońska M.: Wpływ prędkości odkształcenia na właściwości i strukturę wysokomanganowej stali X30MnAlSi20–4–3, Hutnik. Wiadomości Hutnicze, nr 8, 2012, s. 652-655.
- 4. Projekt Badawczy KBN Nr N507 069 32/1932. Strukturalno–mechaniczne aspekty dynamicznego odkształcania materiałów metalicznych dla przemysłu samochodowego, 2009.
- 5. Kuziak R.: Modelowanie zmian struktury i przemian fazowych zachodzących w procesach obróbki cieplno-plastycznej stali. Monografia, Instytut Metalurgii Żelaza, Gliwice 2005, s. 243.
- 6. Malinowski J., Kowalewski Z., Kruszka L.: Doświadczalna metoda oraz badania plastycznego płynięcia metali w zakresie bardzo wysokich prędkości odkształcenia. Prace IPPT IFTR REPORTS 10/2007.
- 7. Niechajowicz A., Tobota A.: Application of flywheel machine for sheet metal dynamic tensile tests. Archives of Civil and Mechanical Engineering, Vol. 8, 2008, p. 129-137.
- 8. Pawlicki J.: Technologiczna plastyczność metali w warunkach dużych prędkości odkształcenia. Hutnik. Wiadomości Hutnicze, nr 8, 2009, s. 644-646.
- 9. Pawlicki J.: Technologiczna plastyczność metali w warunkach dynamicznego odkształcania. Rudy i Metale Nieżelazne, R. 54, nr 11, 2009, s. 798-802.
- 10. Wong C.: IISI–AutoCo Round–Robin Dynamic Tensile Testing Project, International Iron and Steel Institute, 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4aef1dbf-c56a-47d7-9e54-230cceaa4985