O obliczeniach dynamicznych konstrukcji mostowych

• Autorzy: Oleszek Radosław

Warianty tytułu

EN

On the dynamic calculations of bridge structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przykłady analiz dynamicznych i ich efektów dotyczące kilku obiektów mostowych z praktyki zawodowej autora.

EN

The design of bridge structures is mainly based on static calculations. However, in some cases – this applies in particular to railway bridges on high-speed lines or light footbridges – the scope of design calculations should be supplemented with dynamic analyses. They include theoretical modal analysis (eigenvalue problem) and time-step analysis (dynamic response of a structure). Performing a modal analysis of footbridges or railway structures is not a problem today. However, in the case of time-step analysis, software with more sophisticated numerical procedures is required to approximate the solution of the differential equation of motion. The article presents examples of dynamic analyses and their effects concerning several bridge structures from the author’s professional practice.

Słowa kluczowe

PL

obciążenia dynamiczne; drgania kładek dla pieszych; model numeryczny; FEM; analiza modalna; analiza czasowa

EN

dynamic loads; footbridge vibration; numerical model; FEM; modal analysis; time-step analysis

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2024
• Tom: nr 2
• Strony: 45--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Oleszek Radosław

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. PN-EN 1990: 2004/A1 Podstawy projektowania konstrukcji. Warszawa 2008.
• 2. PN-EN 1991-2:2007 Oddziaływania na konstrukcję. Część 2: Obciążenia ruchome mostów. Warszawa.
• 3. He J., Fu Z.F.: Modal Analysis. London 2005.
• 4. Flaga A.: Mosty dla pieszych. Warszawa 2011.
• 5. Fryba L.: Dynamics of railway bridges. T. Telford, 1996.
• 6. Klasztorny M.: Dynamika mostów belkowych obciążonych pociągami szybkobieżnymi. Warszawa 2006.
• 7. Oleszek R., Radomski W.: Niektóre aspekty analizy dynamicznej mostu łukowego w świetle wymagań PN-EN. Seminarium WDM, DWE, Wrocław 2015.
• 8. Oleszek R.: Analiza dynamiczna mostów kolejowych w świetle współczesnych przepisów. „Theoretical Foundations of Civil Engineering”, vol. 23/2015.
• 9. Oleszek R., Wyrzykowski M., Grej K., Bąk J.: Ocena dynamiczna projektowanego kratownicowego mostu kolejowego w świetle Eurokodów. „Budownictwo i Architektura”, 3/2017.
• 10. Pańtak M.: Analizy dynamiczne w projektowaniu kładek dla pieszych. „Przegląd Budowlany”, 6/2015.
• 11. Rakowski G., Kacprzyk Z.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. OW PW, 2005.
• 12. Trochymiak W., Zobel H., Radomski W., Mossakowski P., Karwowski W., Wrobel M., Oleszek R., Hajduś R. i in.: Ekspertyza naukowa obiektow inżynieryjnych w zakresie przebudowy do prędkości v=300 km/h linii kolejowej CMK (E65) Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie, odcinek Idzikowice – Olszamowice. IBDiM, Warszawa 2012.
• 13. Szafrański M, Żołtowski K.: Modelowanie konstrukcji mostów pod kątem dynamicznym. Seminarium Mosty Kolejowe, Warszawa-Jachranka 2013.
• 14. Zobel H., Zbiciak A., Oleszek R., Michalczyk R., Mossakowski P.: Numeryczna identyfikacja cech dynamicznych stalowo-betonowego mostu kolejowego. „Roads and Bridges – Drogi I Mosty”, 13/2014, s. 275-301.
• 15. Żołtowski K.: O możliwościach kształtowania właściwości dynamicznych konstrukcji kładek dla pieszych. „Mosty”, 5/2016.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).