Problems of exhaust gas emission of modernized diesel locomotives operating in Poland

• Autorzy: Stawecki W. , Marciniak Z. , Pielecha I. , Pielecha J.

Warianty tytułu

PL

Problemy emisji spalin z modernizowanych lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Polsce

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

This article presents the analysis of emissivity of diesel locomotives operating in Poland. In the last years a significant part of the rail vehicles have been subjected to remotorization consisting in replacement of the combustion engine with the new generation model. This leads to the reduction of toxic constituents emission of exhaust gases from the railway vehicles. The analysis was conducted bearing in mind the histograms of locomotives loads in normal work conditions. It allowed to assess the ecological benefits of these engines during their operation.

PL

W artykule przedstawiono analizę emisyjności eksploatowanych lokomotyw spalinowych w Polsce. Znaczną część pojazdów szynowych w ciągu ostatnich lat poddano remotoryzacjom polegającym na zastąpieniu silnika spalinowego nowszym generacyjnie modelem. Skutkuje to zmniejszeniem emisji składników toksycznych spalin z pojazdów szynowych. Analizę przeprowadzono z uwzględnieniem histogramów obciążeń lokomotyw w typowych warunkach pracy, co pozwoliło na ocenę korzyści ekologicznych związanych z tymi silnikami w czasie ich eksploatacji.

Słowa kluczowe

EN

tests of diesel locomotives; exhaust gas emission

PL

badania lokomotyw spalinowych; emisja spalin

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 53, nr 1
• Strony: 48--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., wykr., tab.

Twórcy

autor

Stawecki W.

• Rail Vehicles Institute TABOR in Poznan

autor

Marciniak Z.

• Department of Locomotives in the Rail Vehicles Institute TABOR in Poznan

autor

Pielecha I.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

autor

Pielecha J.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

Bibliografia

• [1] Boguś P., Grzeszczyk R., Marciniak Z., Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J., Waligórski M.: Misfire detection in exhaust locomotives engines – OBD II/EOBD perspectives. Institute of Machine Design and Operation of the Technical University of Wroclaw, Vol. 86, 2002, s. 45-52.
• [2] Directive 2004/26/EC of the European Parliament and of the Council amending Directive 97/68/EC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery. 21.04.2004.
• [3] Marciniak Z., Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J.: Mobile test bed for investigations of toxic components emission of exhaust gases of the diesel engines. Institute of Machine Design and Operation of the Technical University of Wroclaw, Vol. 86, 2002, s. 147-156.
• [4] Merkisz J., Pielecha J., Pielecha I.: Road test emissions using on-board measuring method for light duty diesel vehicles, Jordan Journal of Mechanical and Industrial Engineering, Vol. 5, 2011, s. 89-96.
• [5] Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J., Brudnicki K.: On-road exhaust emissions from passenger cars fitted with a start-stop system. Archives of Transport, Vol. 23, 2011, s. 37-46.
• [6] Norma PN-EN ISO 8178-4, Silniki spalinowe tłokowe. Pomiar emisji spalin. Cykle badawcze silników o różnym zastosowaniu, 1999.
• [7] ISO: Reciprocating internal combustion engines – exhaust emission measurement – Part 1: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions. Draft International Standard ISO/DIS 8178–1.2, 1995.
• [8] http://inforail.pl/text.php?id=52550 (dostęp: 15.02.2013).
• [9] European Environment Agency (EEA). European Union emission inventory report 1990–2008 under the UNECE Convention on Long – range Transboundary Air Pollution (LRTAP). Technical report No 7/2010.
• [10] Railways and the Environment. Building on the Railways’ Environmental Strengths, Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), January 2009.
• [11] Rail Diesel emissions – facts and challenges. Community of European Railway and Infrastructure Companies. Paris 09.2006.