Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Przegląd metod oceny obciążenia zadaniowego w aspekcie doskonalenia układów operator-obiekt techniczny na przykładzie pilota
Języki publikacji
Abstrakty
The aim of the paper is to provide an overview of the pilot workload assessment methods taking into account their applicability, reliability and use in shaping flight safety. This article discusses some subjective and objective methods, and also discusses the role of observation and audit of the crew during the flight. The analysis performed was based on the concept of monitoring the safety and quality of performing the operations. Based on Heinrich's Law, which differentiates between three basic safety approaches: reactive, proactive and predictive, the possibilities of applying particular methods in the above-mentioned safety approaches have been presented.
Celem publikacji jest dokonanie przeglądu metod oceny obciążenia zadaniowego pilota z uwzględnieniem możliwości ich zastosowania, wiarygodności oraz wykorzystania w kształtowaniu bezpieczeństwa lotów. W artykule omówiono niektóre metody subiektywne, obiektywne, a także rolę obserwacji i audytu załogi w trakcie trwania lotu. Analizę wykonano w oparciu o koncepcję monitoringu stanu bezpieczeństwa i jakości wykonywania operacji. Bazując na prawie Heinricha, charakteryzującym trzy podstawowe podejścia do bezpieczeństwa: reaktywne, proaktywne oraz predyktywne, zaprezentowano możliwości zastosowania poszczególnych metod w wyżej wymienionych podejściach do bezpieczeństwa.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
97--114
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
Bibliografia
- 1. Berlik M., Dahlke G., Sławińska M.: The Idea of Modification of Work Conditions for the Reduction of the Pilot’s Workload in a Glider, Type SZD-30. Journal of KONBiN, Vol. 45, 2018, DOI 10.2478/jok-2018-0001.
- 2. Ewertowski T., Berlik M., Sławińska M.: Koncepcja oceny obciążenia zadaniowego w aspekcie doskonalenia układów operator - obiekt techniczny na przykładzie pilota. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie, No. 79, 2019.
- 3. Galant M., Merkisz J.: Badania zmian koncentracji kierowcy w czasie treningu symulatorowego. Logistyka, No. 3, 2015.
- 4. Gawron V.J.: Human Performance, Workload, and Situational Awareness Measures Handbook, 2018.
- 5. Heinrich H., Industrial Accidents Prevention, New York, Toronto, London, Mc Graw Hill Book Company, Inc. 1959.
- 6. Makarowski R.: Ryzyko i stres w lotnictwie sportowym. Difin, 2010.
- 7. Pazio A, Winczo J.: Metodyka szkolenia szybowcowego. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1975.
- 8. Scobba T. et al. Space Safety and Human Performance, Cambridge 2018.
- 9. Sławińska M., Więcej-Janka E., Berlik M., Galant M.: Metody oceny wpływu kontekstu sytuacyjnego zadań operatorskich na ocenę ergonomiczności urządzeń sterowniczych, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie, No. 77, 2018.
- 10. Speyer J.J.: The Flight Operations Monitoring System, HCI-02 Proceedings, Blagnac. 2002.
- 11. Task load index (NASA-TLX), https://humansystems.arc.nasa.gov/groups/TLX/downloads/TLX.pdf, 30.11.2018.
- 12. Zając M., Świeboda J.: The method of error elimination in the process of container handling. In Military Technologies (ICMT), IEEE, International Conference 2015.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4a7e8719-f8fc-493e-8feb-0fac90dc65df