Statyczny i inercyjny pomiar równości, czyli prawda i fałsz o metodzie oznaczania IRI

• Autorzy: Godlewski D. , Szpinek S.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie drogowe; pomiar równości nawierzchni; metoda georadarowa; metoda RSP

EN

roads pavements; measurement of surface quality; GPR method; RSP method

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 1-2 (54)
• Strony: 36--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Godlewski D.

• Wydział Inżynierii Lądowe] Politechniki Warszawskiej

autor

Szpinek S.

• Polska Inżynieria sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku (Dz. U. Nr 43, poz. 430), z późn. zm., jednolity tekst w załączniku do obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 23 grudnia 2015 roku (Dz. U. poz. 124 z dnia 29 stycznia 2016 r.)
• 2. ASTM E1926-08 Standard Practice for Computing International Roughness Index ofRoadsfrom Longitudinal Profile Measurements
• 3. BN-68/8931-04 Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą
• 4. Godlewski D. Modele d’optimisation de la gestión routiere. Utilisation de l’uni longitudinal, these ENPC, rozprawa doktorska, Paryż, 1985
• 5. Godlewski D. Równość nawierzchni jako parametr oceny jakości dróg, WPW, Warszawa 1989
• 6. Godlewski D. Zagadnienia systemowe związane z utrzymaniem jezdni drogowych, WPW, Warszawa 1991
• 7. Godlewski D., Szpinek S. Równość nierówności drogi, czyli co warto (po)wiedzieć o IRI, „Drogownictwo” 5/2016
• 8. Sayers M. W., Karamihas S.M. The Little Book of Profiling. Basic Information about Measuring and Interpreting Road Profiles, October 1996
• 9. Stróżyk-Weiss J., Pożarycki A., Wyczałek I., Wyczałek M., tuczak R. Charakterystyka statycznych i inercyjnych metod pomiarowych stosowanych do oznaczania równości podłużnej nawierzchni jezdni. „Drogownictwo”, 3/2016
• 10. Szpinek S. Nadzór merytoryczny nad pomiarami równości podłużnej i głębokości kolein, zbiór corocznych raportów dla GDDKiA (dawniej GDDP), Warszawa 1995 - 2013
• 11. Szpinek S. Zużycie i odnowa bitumicznych nawierzchni drogowych w aspekcie statystycznych miar systemowych ocen stanu technicznego, V Międzynarodowa Konferencja nt: Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe, Kielce, maj 1999 r.
• 12. Szpinek S. Ocena równości nawierzchni wskaźnikami IRI, „Drogownictwo" 10/2000
• 13. Szpinek S. Porównanie równości nawierzchni asfaltowej i betonowej autostrady, „Drogownictwo” 8/2001
• 14. Szpinek S. Widmo amplitudowe nierówności podłużnych nawierzchni drogowych, artykuł recenzowany przez prof. dra hab. inż. Antoniego Szydłę, „Drogownictwo” 9/2001
• 15. Szpinek S. O tym, dlaczego wykres prześwitów nie nadaje się do obliczeń wskaźnika IRI, „Drogownictwo” 3/2002
• 16. Szpinek S. Probabilistyczny model prześwitu mierzonego planografem i jego zastosowanie do oceny podłużnej równości nawierzchni jezdni drogowych, IX Międzynarodowa Konferencja nt.: Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe, Kielce 6-7 maja 2003 r.
• 17. Szpinek S. Odchylenie w ocenie równości podłużnej nawierzchni, „Drogownictwo” 9/2003
• 18. Szpinek S. Niepewność oceny równości nawierzchni drogowej, „Drogownictwo” 3/2013

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).