PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nietypowa analiza numeryczna pomostu kompozytowej kładki typu honeycomb

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A non-typical numerical analysis of the composite honeycomb deck
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Materiały kompozytowe są coraz częściej stosowane w budownictwie jako elementy nośne. Ich właściwości mechaniczne, niewielkie koszty eksploatacji (brak konieczności konserwacji) oraz coraz korzystniejsza relacja ceny do masy sprawiają, że konstruktorzy decydują się na konstrukcje kompozytowe. W artykule przedstawiono analizę numeryczną pomostu kładki dla pieszych, zaprojektowanego wg idei technologii honeycomb. Zastosowano kompozyt GFRP – polimer na bazie żywicy epoksydowej zbrojony włóknami szklanymi.
EN
Composite materials are increasingly being used in the civil industry as supporting elements. Their mechanical properties and low operating costs (no maintenance), as well as more favorable price-to-weight ratio make the designers decide to design composite carrying structures. The article presents a numerical analysis of a deck of the footbridge. The footbridge was designed as a self-carrying structure of honeycomb based on GFRP composite material.
Rocznik
Tom
Strony
229--231
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., il.
Twórcy
autor
  • Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej
  • Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej
Bibliografia
  • [1] Kwiecień A. Polimerowe złącza podatne w konstrukcjach murowych i betonowych. Monografia nr 414. Politechnika Krakowska, Seria Budownictwo, Kraków 2012.
  • [2] Czasopismo Techniczne. Seria Budownictwo, Z. 4-B/2010. Zastosowanie mechanicznych tłumików drgań w redukcji poziomu wibracji powłok dyfuzorów laminatowych. M. Wcisło, H. Ciurej s. 113 – 125.
  • [3] Siwowski T., Kaleta D., Kulpa M. Projekt pierwszego polskiego mostu drogowego z kompozytów FRP. Inżynieria i Budownictwo 9/2015, s. 465 – 470.
  • [4] www. gurit.com. Dokument: http://www.gurit.com/files/documents/rhyl-harbour-bridgecspdf.pdf.
  • [5] Ashby M. F. Dobór materiałów w projektowaniu inżynierskim. WNT, Warszawa, 1998.
  • [6] PN-EN-1991-1-1.Obciążenia.Ciężar objętościowy.
  • [7] BS-6399-1. Part 1. Code of practice for dead and imposed loads.
  • [8] Chróścielewski J., Klasztorny M., Miśkiewicz M., Romanowski R., Wilde K. Innovative design of GFRP sandwich footbridge. FOOTBRIDGE 2014, London, 2014.
  • [9] Chróścielewski J., Klasztorny M., Miśkiewicz M., Romanowski R., Wilde K. Kompozytowa kładka pieszo-rowerowa o konstrukcji przekładkowej. Materiały Budowlane 7/2014, s. 40 – 41.
  • [10] Poneta P., Siwowski T., Badania dźwigara mostowego kompozytów FRP pod obciążeniem statycznym. Budownictwo i Architektura 13 (2) (2014), 291 – 298.
  • [11] Sobczyk B., Miśkiewicz M. Laminaty FRP w budownictwie – charakterystyka materiału i aspekty projektowania. Materiały Budowlane 4/2015, s. 74 – 76.
  • [12] Szelka J., Kamyk Z. Kompozytowe mosty wojskowe. Budownictwo i Architektura 12 (2) (2013) 63 – 70.
  • [13] Balke K., Kurzydłowski K. J. Konstrukcje mostowe z materiałów kompozytowych. Mechanik 7/2015, s. 501 – 504.
  • [14] Machado M.A. S., Sotelino E., Liu J. Modeling Technique for Honeycomb FRP Deck Bridges via Finite Elements, Journal of Structural Engineering 04/2008; 134 (4), pp. 572 – 580.
  • [15] Thomsen O. T., Bozhevolnaya E., Lyckegaard A. Sandwich Structures 7: Advancingwith Sandwich Structures and Materials, in Proceedings of the 7th International Conference on Sandwich Structures, Aalborg University, Aalborg, Denmark, 29-31 August 2005, Springer Science & Business Media 2006.
  • [16] http://www.fiber-tech.net.
  • [17] http://www.flores.com.cn.
  • [18] http://www.aktekhoneycomb. com.
  • [19] MSC.Marc/Mentat: User Guide. MSC. Marc/Mentat: Theory and User Information Vol. A.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4a0133ae-3b2d-431d-9241-5852428fdf6c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.