Niektóre aspekty obliczeniowe projektowania kolejowego mostu kratownicowego

• Autorzy: Bąk J. , Grej K. , Oleszek R. , Wyrzykowski M. , Pomost S.C.

Warianty tytułu

EN

The some calculation aspects of truss railway bridge design

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nowelizacja Rozporządzenia „kolejowego” z czerwca 2014 roku wprowadziła konieczność stosowania systemu norm PN-EN w projektowaniu kolejowych obiektów inżynieryjnych oraz gradację klas obciążeń kolejowych za pomocą współczynnika obciążeń sklasyfikowanych αk według PN-EN 1991-2: Eurokod 1. Stosowanie metodyki projektowania zgodnej z PN-EN wiąże się ze zwiększeniem pracochłonności obliczeń statycznych i wymiarowania elementów konstrukcji oraz rozszerzeniem zakresu analiz o zagadnienia dynamiczne. W artykule omówiono wybrane aspekty projektowe i konstrukcyjne kratownicowego obiektu inżynieryjnego o rozpiętości 75,0 m. Zaprezentowano wnioski i spostrzeżenia wynikające z obliczeń na podstawie norm PN-EN. Skomentowano wybrane procedury obliczeniowe, wymagania i zalecenia Eurokodów w nawiązaniu do dotychczasowej krajowej praktyki projektowej.

EN

The amendment of the “railway” regulation dated June 2014 introduced the necessity of applying the PN-EN standard system in designing of railway engineering structures and the gradation of railway load classes using the factor of classified loads αk according to PN-EN 1991-2: Eurocode 1. The use of PN-EN designing methodology involves increasing the workload of static calculation and dimensioning of structural components and extending the scope of analysis to the dynamic issues. In this paper the selected aspects of designing and construction of a railway truss bridge with a span of 75.0 m, due to the necessity of using Eurocodes are discussed. The conclusions and comments derived from the design calculations based on PN-EN standards are presented. Some calculation procedures, requirements and recommendations of Eurocodes in reference to existing national design practice are commented.

Słowa kluczowe

PL

mosty kolejowe; Eurokody; klasy obciążeń; obliczenia

EN

railway bridges; Eurocode; lading classes; calculations

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 10
• Strony: 311--321
• Opis fizyczny: Bibliogr. 30 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bąk J.

• Pomost S.C.

autor

Grej K.

• Pomost S.C.

autor

Oleszek R.

• Pomost S.C.
• Politechnika Warszawska

autor

Wyrzykowski M.

• Pomost S.C.

autor

Pomost S.C.

Bibliografia

• [1] Specyfikacja Istotnych Warunkow Zamowienia „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Głowny – Szczecin Dąbie”, PKP PLK S.A., Poznań 2014.
• [2] Id-2 (D-2) Warunki techniczne dla kolejowych obiektow inżynieryjnych. PKP-PLK S.A., Załącznik do zarządzenia nr 29/2005 Zarządu PKP-PLK S.A. z dnia 18 maja 2005.
• [3] Standardy techniczne – szczegołowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 200 km/h (dla toru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). CNTK, PKP PLK S. A., Warszawa 2009.
• [4] PN-EN 1990 Eurokod 0. Podstawy projektowania konstrukcji.
• [5] PN-EN 1991-1-1 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-1: Oddziaływania ogolne. Ciężar objętościowy, ciężar własny, obciążenia użytkowe w budynkach.
• [6] PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 2: obciążenia ruchome mostow.
• [7] PN-EN 1991-1-4 Eurokod 1. Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-4: Oddziaływania ogolne. Oddziaływania wiatru.
• [8] PN-EN 1991-1-5 Eurokod 1. Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-5: Oddziaływania ogolne. Oddziaływania termiczne.
• [9] PN-EN 1993-1-1 Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-1: Reguły ogolne i reguły dla budynkow.
• [10] PN-EN 1993 1-5 Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-5: Blachownice.
• [11] PN-EN 1993-1-8 Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-8: Projektowanie węzłow.
• [12] PN-EN 1993-2 Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 2: Mosty stalowe.
• [13] PN-EN 1992-1-1 Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: reguły ogolne i reguły dla budynkow.
• [14] PN-EN 1992-2 Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 2: Mosty z betonu. Obliczenie i reguły konstrukcyjne.
• [15] PN-B-03200:1990. Konstrukcje stalowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [16] PN-S-10052:1982. Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
• [17] Brodka J., Broniewicz M.: Projektowanie konstrukcji stalowych według Eurokodow, PWT, 2013.
• [18] Pałkowski S.: Konstrukcje stalowe. Wybrane zagadnienia projektowania, PWN, 2010.
• [19] Bogucki W.: Poradnik projektanta konstrukcji metalowych, Arkady, 1980.
• [20] Siwowski T. (red.): Projektowanie mostow według Eurokodow, Elamed, 2016.
• [21] Ryżyński A., Wołowicki W., Karlikowski J.: Mosty metalowe, PWN 1984.
• [22] Madaj A., Wołowicki W.: Projektowanie mostow betonowych. WKŁ, Warszawa 2010.
• [23] Materiały pomocnicze do projektowania konstrukcji stalowych Acces Steel.
• [24] Giżejowski M., Krol P., Ślęczka L.: Projektowanie elementow rozciąganych i ściskanych osiowo według PN-EN 1993, Inżynieria i budownictwo, 3/2008.
• [25] Kozłowski A., Stankiewicz B., Wojnar A.: Obliczanie elementów zginanych i ściskanych według PN-EN 1993-1-1, Inżynieria i budownictwo nr 9/2008.
• [26] Szczerba R., Kozłowski A.: Obliczanie prętow zginanych i ściskanych metodą ogolną według PN-EN 1993-1-1, Inżynieria i budownictwo nr 8/2015.
• [27] Giżejowski M., Stachura Z.: Stateczność techniczna stalowych konstrukcji prętowych w ujęciu eurokodowej metody ogolnej, Inżynieria i budownictwo nr 2/2016.
• [28] Pałkowski S., Wołosiuk K.: Obliczanie słupow stalowych według norm PN-90/B-03200 i PN-EN 1993-1-1, Inżynieria i budownictwo nr 3/2007.
• [29] Tshumi M.: Railway Bridges. Basis of Design of railway Bridges, Seminar “Bridge Design with Eurocodes”, JRC-Ispra, 2012.
• [30] Rozporządzenia MTiGM z dnia 10.09.1998 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. nr 151 z 1998r., poz. 987) wraz ze zmianami z dnia 05.06.2014.