PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ekologia czy ekonomia? Aspekt decydujący o zastosowaniu pali przemieszczeniowych do posadowienia obiektów mostowych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wykonanie fundamentu w każdym przypadku stanowi ingerencję w środowisko i naturalne podłoże gruntowe. W okresie, kiedy istotną uwagę zwracamy na szeroko rozumianą ekologię, należy dążyć do zastosowania technologii, która będzie przyjazna dla otoczenia i w minimalnym stopniu oddziaływała na środowisko naturalne.
Słowa kluczowe
PL
Rocznik
Tom
Strony
48--52
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., fot.
Twórcy
  • Politechnika Gdańska
  • Politechnika Gdańska
Bibliografia
  • [1] Barcz S., Lisowski T.: Doświadczenia z zastosowania pali wierconych z poszerzoną podstawą na budowie mostu drogowego przez Wisłę w ciągu drogi ekspresowej S-2. Materiały seminarium IBDiM i PZWFS. Warszawa, 7 marca 2019, s. 37–46.
  • [2] Gwizdała K., Pinkowski A.: Wpływ iniekcji pod podstawą na osiadanie pali wierconych w piaskach. „Inżynieria i Budownictwo” 2007, nr 7–8, s. 379–381.
  • [3] Gwizdała K.: Ekologiczne aspekty projektowania fundamentów palowych. Problemy naukowo-badawcze budownictwa. T. 1. Problemy budownictwa na terenach ekologicznie cennych. Red. M. Broniewicz, J.A. Prusiel. Polska Akademia Nauk, Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej. Wydawnictwo Politechniki Białostockiej. Białystok 2007.
  • [4] Gwizdała K., Krasiński A.: Zastosowanie przemieszczeniowych pali wkręcanych w podłożu uwarstwionym na przykładzie realizacji obiektu w warunkach gruntowych delty Wisły. „Inżynieria i Budownictwo” 2009, nr 3, s. 133–136.
  • [5] Gwizdała K., Więcławski P.: Influence of time on the bearing capacity of precast piles. „Studia Geotechnica et Mechanica” 2013, Vol. 35, nr 4, s. 65–74.
  • [6] Gwizdała K., Więcławski P.: Polish experience in the assessment of pile bearing capacity and settlement of the pile foundation. Materiały konferencji Baltic Piling Days, Estonia, Tallin, 3–5 września 2012.
  • [7] Gwizdała K., Więcławski P.: Racjonalne projektowanie podpór wiaduktów drogowych. „Mosty” 2013, nr 1, s. 20–22.
  • [8] Gwizdała K.: Fundamenty palowe. Technologie i obliczenia. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 2011.
  • [9] Gwizdała K., Cudny M.: Opinia geotechniczna dotycząca wzmocnienia podłoża kolumnami wgłębnymi (MMC) pod nasypami najazdów na przyczółki wiaduktów WD7 i WD8 w osi nr 10, Trasa Sucharskiego, zadanie II, odcinek węzeł Wosia Budzysza – węzeł Ku Ujściu. Gdańsk 2011.
  • [10] Jarominiak A.: Zwiększanie nośności pali wielkośrednicowych i słupów szczelinowych. „Inżynieria i Budownictwo” 2004, nr 6, s. 290–299.
  • [11] Szymankiewicz C.: Iniekcyjne naprężanie podstaw pali wierconych i baret. Materiały seminarium Fundamenty palowe i specjalne. Warszawa 2004.
  • [12] Tejchman A., Gwizdała K.: Badanie nośności pali wielkośrednicowych pod pylonem mostu podwieszonego przez Martwą Wisłę w Gdańsku. „Inżynieria i Budownictwo” 2000, nr 12, s. 662–664.
  • [13] Więcławski P.: Metodyka szacowania osiadań pali Vibro na podstawie wyników badań statycznych CPT. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej. Gdańsk 2016.
Uwagi
Artykuł w formie referatu został wygłoszony podczas XV Wrocławskich Dni Mostowych, które odbyły się 28–29 listopada 2019 r. we Wrocławiu.
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-49f78b3f-5ff4-4eb6-a60e-b40acded4757
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.