DME as a fuel for SI engines cars

• Autorzy: Fabiś Paweł

Identyfikatory

DOI

10.29354/diag/133476

Warianty tytułu

PL

DME jako paliwo do zasilania pojazdów z silnikami ZI

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents an analysis of the possibility of using DME fuel to power internal combustion engines. The possibilities of using DME as an engine fuel in relation to world and European achievements have been widely discussed. Moreover, the preliminary results of the tests determining the possibility of using the DME-LPG mixture to power the diesel engine are presented. The research consisted in determining the influence of the DME-LPG mixture on the power and torque of the engine at various loads. The changes in the temperature of the exhaust gases were also determined in relation to the different proportions of DME in the mixture.

PL

W artykule przedstawiono analizę możliwości zastosowania paliwa DME do zasilania silników spalinowych. Przeprowadzono szerokie omówienie możliwości zastosowania DME jako paliwa silnikowego w odniesieniu do osiągnięć światowych i europejskich. Ponadto przedstawiono wstępne wyniki badań określających możliwość zastosowania mieszaniny DME - LPG do zasilania silnika ZI. Badania polegały na określeniu wpływu mieszaniny DME - LPG na moc i moment obrotowy silnika przy różnych jego obciążeniach. Określono także zmiany temperatury gazów wylotowych w odniesieniu do różnych udziałów DME w mieszaninie.

Słowa kluczowe

EN

DME; engine power; engine torque; gaseous fuels; gaseous fuel mixtures

PL

DME; moc silnika; moment obrotowy silnika; paliwo gazowe; mieszanina paliw gazowych

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 22, No. 1
• Strony: 93--99
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Fabiś Paweł

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport and Aviation Engineering

Bibliografia

• 1. Flekiewicz M. Gaz ziemny jako paliwo do pojazdów samochodowych. Seminarium N.-T. „Gaz ziemny do pojazdów samochodowych”. Wrocław 2001.
• 2. Wang MQ, Huang HS. A full fuel-cycle analysis of energy and emission impacts of transportation fuels produced from natural gas. ANI/ESD-40. 2008. https://doi.org/10.2172/750803.
• 3. Sorenson SC. Dimethyl ether in diesel engines: Progress and perspectives. J. Eng. Gas Turbines Power. 2001;123(3):652-658. https://doi.org/10.1115/1.1370373.
• 4. Good DA, Francisco JS, Jain AK, Wuebbles DJ. Lifetimes and global warming potentials for dimethyl ether and for fluorinated ethers: CH3OCF3 (E143a), CHF2OCHF2 (E134), CHF2OCF3 (E125). Atmospheric Chemistry. 1998;03:28181-28186. https://doi.org/10.1029/98JD01880.
• 5. Spath PI, Dayton DC. Preliminary screening-technical and economic assessment of synthesis gas to fuels and chemicals with emphasis on the potential for biomassderived syngas. NREL/TP-510-34929.2003. https://doi.org/10.2172/15006100.
• 6. Namasivayam AM, Korakianitis T, Crookes RJ, BobManule KDH, Olsen J. Biodiesel, emulsified and dimethyl ether as a pilot fuels for natural gas fuelled engines. Applied Energy. 2010;87:769-778. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2009.09.014.
• 7. Kampanart T., Porjade S., Warirat T. Engine performance of dual fuel operation with in-cylinder injected diesel fuels and in-port injected DME. Energy Procedia. 2017;142:461-467. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2017.12.072.
• 8. DME Handbook, Japan DME Forum Ohmsha Ltd. Japan, 2006.
• 9. DME Handbook - Supplement, Japan DME Forum Ohmsha Ltd. Japan, 2011.
• 10. Fabiś P, Flekiewicz M. Ocena dynamiki silnika spalinowego zasilanego mieszaniną LPG i DME. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej Seria Transport. 2013: 31-44. https://doi.org/10.20858/sjsutst.1983.1.1.
• 11. Semelsberger TA, Borup RL, Greene HL. Dimethyl ether (DME) as na alternative fuel. Journal of Power Sources. 2006;156:497-511. https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2005.05.082.
• 12. Kwak J.H., Kim H.S., Lee J.H., Lee S.H. On-road chasing measurement of Exhaust particle emissions form diesel, CNG, LPG, and DME-fueled vehicles using a mobile emission laboratory. International Journal of Automotive Technology. 2014;15(4): 543-551. https://doi.org/10.1007/s12239-014-0057-z.
• 13. Stepanenko D, Kneba Z. DME as alternative fuel for compression ignition engines - a review. Combustion Engines. 2019:172-179. http://dx.doi.org/10.19206/CE-2019-230.
• 14. Górski W, Jabłońska MM. Eter dimetylowy – uniwersalne, ekologiczne paliwo XXI wieku. Nafta - Gaz. 2012.
• 15. Drbal M. A metod of rotary engine performance prediction. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport. 2020;108:37-43. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2020.108.4.
• 16. Puškár M, Kopas M, Puškár D. Influence analysis of detonations related to output characteristics and to damage level of engine parts in order to eliminate potential risks and ensure reliability of the HCCI technology. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport. 2019;102:151-163. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2019.102.13.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).