Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Operational system analysis from the reliability point of view
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule badany jest proces eksploatacji zbioru samolotów wprowadzanych do eksploatacji w jednym czasie. W celu utrzymania równomiernego wskaźnika gotowości do użycia i uniknięcie spiętrzenia w obsługach hangarowych, analizuje się przebiegi przejściowe procesu eksploatacji wyznaczając prawdopodobieństwa przebywania obiektów w poszczególnych stanach eksploatacyjnych. Interesującym zagadnieniem są zmiany gotowości w zależności od przyjętego modelu kwalifikacyjnego. Jedną z metod analitycznych opartych na analizie procesów losowych jest metoda procesów półmarkowowskich (semi-Markowa). Bazuje ona na przyjęciu założenia, że przebywanie obiektu technicznego w różnych stanach jest zmienną losową. A jej wynikiem jest prawdopodobieństwo przebywania obiektu technicznego w różnych stanach eksploatacyjnych np. w stanie gotowości. W pracy przedstawiono prawdopodobieństwa dojścia do stanu granicznego przy założeniu różnych stanów początkowych i uwzględnieniu stanu absorbcyjnego.
In the article the process of operating a set of aircraft put into service at one time is examined. In order to maintain a balanced ratio ready to use and avoid the accumulation of hangar's maintenance, analysed transient process operation determining the probability of objects reside in different operating states. An interesting issue is change of a readiness as dependence of the model of adopted qualification. The main result of this article is the value of the probability of being ready to use. The probability of reaching the limit value is assuming different depends on initial conditions and different models of the probability density distributions. The results indicate the need for further testing of models of probability distributions to determine the optimal method qualifications or technical object is in standby mode or not.
Rocznik
Tom
Strony
471--477
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
- Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
- Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
Bibliografia
- 1. Borgoń J., Jaźwiński J., Klimaszewski S., Żmudziński Z., Żurek J. Symulacyjne metody badania bezpieczeństwa lotów. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe ASKON, 1998.
- 2. Paska J., Marchel P. Wykorzystanie metod procesów Markowa i semi-Markowa w analizie niezawodności i systemów. Warszawa: Politechnika Warszawska, 2013.
- 3. Grabski F., Jaźwiński J. Funkcje o losowych argumentach w zagadnieniach niezawodności, bezpieczeństwie i logistyki. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4954703e-4403-4ef3-8372-47b99f646e1e