Analiza emisji gazów cieplarnianych podczas cyklu życia pojazdu elektrycznego i spalinowego

• Autorzy: Żurek-Mortka Marta , Brzozowska Julia

Warianty tytułu

EN

Analysis of greenhouse gas emission during the life cycle of an electric and internal combustion vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zmiany klimatyczne stają się najważniejszym wyzwaniem naszych czasów. Na ogólny poziom degradacji środowiska duży wpływ ma przemysł samochodowy, który jest głównym emitentem ekwiwalentów dwutlenku węgla (CO2). Kluczową zmianą będzie zrewolucjonizowanie floty pojazdów, która obecnie jeździ po drogach, poprzez wprowadzenie floty na paliwa alternatywne. Ograniczenie globalnego ocieplenia do wartości poniżej 2°C oraz dążenie do utrzymania go na poziomie 1,5°C, wynikające z paryskiego porozumienia klimatycznego, jest koniecznością i nakłada dużą odpowiedzialność na branże emitujące największą ilość gazów cieplarnianych. Artykuł przedstawia analizę emisji CO2 w całym cyklu życia pojazdów – zarówno spalinowych, jak i elektrycznych. Dokonano również analizy emisyjności podczas fazy produkcyjnej pojazdów, w tym zwrócono uwagę na aspekt dekarbonizacji materiałów stosowanych do produkcji w łańcuchu dostaw. Niemniej ważne są uregulowania prawne, związane głównie z oznaczeniem śladu węglowego akumulatorów litowych stosowanych w pojazdach elektrycznych.

EN

Climate change is becoming the most important challenge of our time. The overall level of environmental degradation is strongly influenced by the car industry, which is a major emitter of carbon dioxide equivalents (CO2). The key change will be to revolutionize the vehicle fleet that currently runs on the road by introducing the fleet supplied from alternative fuels. Limiting global warming to below 2°C and aiming to keep it at 1.5°C, under the Paris Climate Agreement, is an irreversible necessity and places a lot of responsibility on the industries emitting the most greenhouse gases. This article presents an analysis of CO2 emissions throughout the life cycle of vehicles, both combustion and electric. An analysis of the emissivity during the vehicle production phase was also carried out, including the aspect of decarbonising the supply chain of materials used for production. Equally important are the legal regulations, which are mainly related to the determination of the carbon footprint of lithium batteries used in electric vehicles.

Słowa kluczowe

PL

elektromobilność; pojazd elektryczny; emisja CO2; emisja gazów cieplarnianych; cykl życia pojazdu; cykl produkcyjny; zeroemisyjny transport; akumulator litowy

EN

electromobility; electric vehicle; CO2 emissions; greenhouse gas emissions; vehicle life cycle; manufacturing cycle; non-emission transport; lithium battery

• Wydawca: Grupa MEDIUM Sp. z o.o. Sp.k.a.
• Czasopismo: Elektro Info
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 5
• Strony: 80--87
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., wykr.

Twórcy

autor

Żurek-Mortka Marta

• Sieć Badawcza Łukasiewicz, Instytut Technologii Eksploatacji w Radomiu

autor

Brzozowska Julia

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• 1. „Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 z dnia 17 kwietnia 2019 r. określające normy emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych”, [Online]. Available: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX%3A02019R0631-20210301. [Data uzyskania dostępu: 5.03.2022].
• 2. International Energy Agency , „Electric Vehicles, raport,” [Online]. Available: https://www.iea.org/reports/electric-vehicles. [Data uzyskania dostępu: 10.03.2022].
• 3. K. Masanobu, „Reductions in CO2 Emissions from Passenger Cars under Demography and Technology Scenarios in Japan by 2050,” Sustainability, tom 12, nr 6919, 2020.
• 4. J. Szymański, M. Żurek-Mortka, „Industrial Scenario of Renewable Energy-Based Electromobility,” w Advanced Energy and Control Systems. Lecture Notes in Electrical Engineering, tom 820, S. J. S. A. M. P. A. D. Chanda C.K., Red., Springer Singapore, 2022, pp. 3-15.
• 5. International Energy Agency, „Global Energy Review: CO2 Emissions in 2021. Global emissions rebound shraply to highest ever level,” IEA, France, 2022.
• 6. European Environment Agency, „Greenhouse gas emissions from transport in Europe,” [Online]. Available: https://www.eea.europa.eu/ims/greenhouse-gas-emissions-from-transport. [Data uzyskania dostępu: 17.03.2022].
• 7. European Commission, „2050 long-term strategy,” [Online]. Available: https://ec.europa.eu/clima/eu-action/climate-strategies-targets/2050-long-term-strategy_en. [Data uzyskania dostępu: 17.03.2022].
• 8. A. Nordelöf, M. Messagie, A.M. Tillman, M. Ljunggren Söderman, J. Van Mierlo, „Environmental impacts of hybrid, plug-in hybrid, and battery electric vehicles - what can we learn from life cycle assessment?,” The International Journal of Life Cycle Assessment, nr 19, pp. 1866-1890, 2014.
• 9. M. Prussi, M. Yugo, L. De Prada, M. Padella, R. Edwards, L. Lonza, „JEC Well-to-Tank Report v5. EUR 30269 EN,” Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2020.
• 10. K. Aguirre et al., „Lifecycle Analysis Comparison of a Battery Electric Vehicle and a Conventional Gasoline Vehicle,” Proceedings, 2012.
• 11. A. Nordelöf, M. Romare, J. Tivander, „Life cycle assessment of city buses powered by electricity, hydrogenated vegetable oil or diesel,” Transportation Research Part D 75, pp. 211-222, 2019.
• 12. M. Xylia et al., „Impact of bus electrification on carbon emissions: the case of Stockholm,” Journal of Cleaner Production, nr 209, pp. 74-87, 2019.
• 13. A. Kong, M. Zheng, X. Zhang, „Auto Environmental Guide 2021. A comparative analysis of global automaker's decarbonisation: recent actions and future plans,” Greenpeace East Asia, 2021.
• 14. M. Xylia, S. Silveira, „On the road to fossil-free public transport: The case of Swedish bus fleets,” Energy Policy, tom 100, pp. 397-412, 2017.
• 15. P. Van Tichelen, G. Mulder, A. Durand, „Preparatory Study on Ecodesign and Energy Labelling of rechargeable electrochemical batteries with internal storage under FWC ENER/C3/2015-619-Lot 1,” Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2019.
• 16. Bielewski, M., et al., „Analysis of sustainability criteria for lithium-ion batteries including related standards and regulations, EUR 30597 EN,” Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2021.
• 17. U. von der Leyen, „A Union that strives for more. My agenda for Europe : political guidelines for the next European Commission 2019-2024,” Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2019.
• 18. ISO 14040:2006, „Environmental management — Life cycle assessment — Principles and framework,” Technical Committee ISO/TC 207/SC 5 , 2006.
• 19. ISO 14044:2006, „Environmental management — Life cycle assessment — Requirements and guidelines,” Technical Committee ISO/TC 207/SC 5, 2006.
• 20. ISO 14067:2018, „Greenhouse gases — Carbon footprint of products — Requirements and guidelines for quantification,” Technical Committee ISO/TC 207/SC 7, 2018.