Identyfikatory
Warianty tytułu
The peculiarity of variability of rolling resistance of twin slewing bearing in aspect of selection of initial bearings bolt tension
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano metodykę doboru siły napięcia wstępnego śrub mocujących łożyska wieńcowego podwójnego do struktur osadczych. W pracy wykorzystano oryginalną metodę wyznaczania momentu tarcia w łożyskach wieńcowych. Do analizy przedstawionych problemów wykorzystano metodę elementów skończonych i analityczny model tarcia tocznego. Wyniki obliczeń przedstawiono w formie graficznej. Metoda obliczeń przedstawiona w artykule może być użyta do analizy innych łożysk wieńcowych.
In the article the method of selection of initial tension force screws fixing the twin slewing bearings to support structures is presented. The original method of determining friction torque for twin slewing bearings is used in the article. The finite element method and analytic model of rolling friction has been used to the analysis of presented problems. The results are shown as a graph. The method presented in the article can be used to the analysis of other kinds of slewing bearings.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
95--100
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz.
Twórcy
autor
- Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Częstochowska
autor
- Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Częstochowska
Bibliografia
- [1] Kania L. : Analiza obciążenia wewnętrznego łożysk tocznych wieńcowych w aspekcie ich nośności statycznej. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej. Seria monografie, nr 111., Częstochowa 2005
- [2] Torriani Gianni s.n.c.: Products Catalogue. Soncino 2008
- [3] Rothe Erde: Slewing berings. Rothe Erde GmbH. Dortmund 2007
- [4] Śpiewak S.: Analiza i dobór parametrów konstrukcyjnych łożysk wieńcowych podwójnych. Praca doktorska, Politechnika Częstochowska, Częstochowa 2012
- [5] Kania L., Śpiewak S.: Porównanie wybranych parametrów łożysk wieńcowych podwójnych i łożysk wieńcowych jednorzędowych. Przegląd Mechaniczny, 2013, nr 1, strony: 27-33
- [6] ADINA: Theory and Modeling Guide. Volume 1. ADINA R&D, Inc., Watertown 2007
- [7] DIN / ISO – 898
- [8] Mazanek E., Krynke M.: Możliwości modelowania śrub mocujących łożysko wieńcowe. Transport przemysłowy i maszyny robocze, 2010, nr 2(8), strony: 53-57
- [9] Smolnicki T., Rusiński E.: Superelement-based modeling of load distribution in large-size slewing bearings. Journal of Mechanical Design. Published: APR 2007,volume: 129, issue: 459-463
- [10] Daidie A., Chaib Z., Ghosn A.: 3D simplified finite elements analysis of load and contact angle in a slewing ball bearing. Journal of Mechanical Design. ,2008, vol. 130 (8): 082601 (8 pages)
- [11] Brändlein J., Eschmann P., Hasbargen L., Weigand K.: Die Wälzlagerpraxis. Vereinigte Fachverlag GmbH, Mainz 1998 (3 wydanie poprawione)
- [12] Krzemiński-Freda H : Łożyska toczne. PWN. Warszawa 1989
- [13] Naleszkiewicz J.: Mechanika techniczna - statyka. Wydanie drugie. Państwowe Wydawnictwo Naukowe. Warszawa 1953
- [14] Kania L.: Wyznaczanie dopuszczalnego obciążenia wałeczków w łożyskach wieńcowych. Zeszyty Naukowe Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej, 40 (2007): 135–142
- [15] Kania L., Śpiewak S.: Wyznaczanie oporów ruchu łożyska tocznego wieńcowego w oparciu o rozkład obciążenia wewnętrznego. Tribologia, 2013, nr 1(247), strony 59-68
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-48d79568-1f30-4faf-b681-5d340fef33b6