Metodyka badań strategicznych wariantów rozwoju systemu transportu zbiorowego w obszarach zurbanizowanych

• Autorzy: Szarata A.

Warianty tytułu

EN

The methodology of the strategic survey for the transport system development in urban areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia procedurę analizy projektów infrastrukturalnych, jaka powinna towarzyszyć rozbudowie systemu transportowego obszarów zurbanizowanych. W ramach artykułu zdefiniowano pojęcie projektów rozwojowych oraz wskazano na proces ich powstawania, począwszy od koncepcji programowej, a skończywszy na analizie wielowariantowej. Podkreślono rolę wariantu bazowego i konieczność jego precyzyjnego zdefiniowania, aby prowadzone analizy porównawcze miały właściwe odniesienie. Ważną rolę pełnią tutaj transportowe modele symulacyjne, które pozwalają na testowanie i wybór pożądanego rozwiązania. W artykule przedstawiono strukturę najczęściej stosowanych modeli czterostadiowych, ze szczególnym uwzględnieniem roli Kompleksowych Badań Ruchu (KBR) w procesie ich powstawania. Niebagatelną rolę pełni również proces weryfikacji modelu i ocena jego jakości. Zwrócono również uwagę na możliwość zastosowania modułów kalibrujących, lecz podkreślono niebezpieczeństwa płynące z ich bezkrytycznej aplikacji. W podsumowaniu odniesiono się do procedury wyboru wariantu optymalnego i wskazano na zastosowanie procedury analiz wielokryterialnych, jako narzędzia wspomagającego proces decyzyjny.

EN

The article presents procedure which should be applied during evaluation process of the transport system development within urban areas. The article defines the development projects and pointed out the process of their creation, from the conceptual solution to multivariate analysis. The role of the baseline scenario and the necessity of its precise definition to run comparative analyzes were described. Transport simulation models play an important role allowing to test variants and choose the desired solution. The article presents also the structure of the most commonly used four stage approach, with particular emphasis on the role of the Comprehensive Travel Studies in the process of its development. It is also emphasized that an important role is played by the model verification process and evaluation of its quality. Attention was also drawn to the possibility of calibration modules application, but at the same time dangers in their uncritical application was pointed. In the conclusion multi- -criteria analysis as a tool to support decision-making process has been demonstrated.

Słowa kluczowe

PL

inwestycje infrastrukturalne; analiza efektywności funkcjonalnej; modelowanie podróży; prognozowanie ruchu

EN

infrastructural investment; analysis of functional efficiency; demand modelling; demand forecasting

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 7
• Strony: 32--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Szarata A.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Zakład Systemów Komunikacyjnych

Bibliografia

• 1. Fierek Sz., Szarata A., Żak J., Wykorzystanie symulacyjnych modeli podróży i wielokryterialnej metody rankingowej do projektowania rozbudowy sieci tramwajowej, Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu; Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie; seria: Materiały konferencyjne, nr 98), Kraków 2012.
• 2. Friedberg J., Szubra M., Ocena rezultatów i oddziaływań projektów rozwojowych w ramach POIŚ pod kątem osiągania celów i realizacji zadań polityki transportowej miast, VIII Konferencja Naukowo-Techniczna Nowoczesny Transport Publiczny w Obszarach Zurbanizowanych, Poznań–Rosnówko, 15–17.06.2011.
• 3. Friedberg J., Szubra M., Szarata A., Wybrane problemy przygotowania projektów rozwojowych w transporcie publicznym, VII Konferencja Naukowo-Techniczna Nowoczesny Transport Publiczny w Obszarach Zurbanizowanych, Poznań–Rosnówko, 24–26 czerwca 2009.
• 4. Jastrzębski W., Ocena efektywności polityk oraz przedsięwzięć transportowych, VIII Konferencja Naukowo-Techniczna Nowoczesny Transport Publiczny w Obszarach Zurbanizowanych, Pozna–Rosnówko, 15–17.06.2011.
• 5. Jaspers, Niebieska księga, Sektor transportu publicznego, nowe wydanie, wrzesień 2008.
• 6. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu.
• 7. Rudnicki A., Jakość komunikacji miejskiej, SITK Oddział w Krakowie, Kraków 1999.
• 8. Solecka K., Wielokryterialna ocena wariantów zintegrowanego systemu miejskiego transportu publicznego, rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków, czerwiec 2013.
• 9. Solecka K., Nosal K., Application of AHP method for multi-criteria evaluation of variants of the integration of urban public transport, 17th Meeting of the EURO Working Group on Transportation, EWGT2014, “Transportation Research”, 2014, Vol. 3, Sevilla, 2-4 July 2014.
• 10. Szarata A., Modelowanie podróży wzbudzonych i tłumionych stanem infrastruktury transportowej, seria Inżynieria Lądowa, monografia nr 439, Wydawnictwo PK, Kraków 2013.
• 11. Szarata A., Modelowanie symulacyjne potoków pasażerskich jako kluczowe uwarunkowanie planów budowy metra, „Budownictwo Górnicze i Tunelowe”, 2014, nr 2.
• 12. Szarata A. z zespołem, Przeprowadzenie badań zachowań komunikacyjnych mieszkańców aglomeracji krakowskiej wraz z opracowaniem metodyki prowadzenia badań ruchliwości i monitoringiem w Krakowie, materiały niepublikowane, Kraków 2014.
• 13. Szarata A., Calibration of O-D matrix using traffic counts, w: Contemporary transportation systems – Selected theoretical and practical problems – New mobility culture; Edited by Ryszard Janecki, Grzegorz Sierpiński, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2011.