Analiza numeryczna wybranych aspektów bezpieczeństwa pożarowego w obiektach infrastruktury transportowej

• Autorzy: Król A. , Król M.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of some aspects of the fire safety in the objects of the transportation infrastructure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Brak możliwości przeprowadzenia rzeczywistych badań rozwoju pożaru w projektowanym obiekcie powoduje, że symulacje numeryczne pozostają jedyną drogą, która pozwala na określenie skali zagrożenia dla życia i zdrowia osób. Zatem wykorzystanie programów realizujących numeryczną mechanikę płynów w zagadnieniach bezpieczeństwa pożarowego stało się konieczne. Stosuje sieje do analizowania sposobu rozprzestrzeniania się dymu i ciepła w czasie rozwoju pożaru co pozwala równocześnie ocenić warunki panujące na drogach ewakuacyjnych. Programy numeryczne dają również możliwość badania działania poszczególnych urządzeń ochrony przeciwpożarowej takich jak tryskacze czy wentylatory oddymiające lub osiowe. W pracy pokazano rozwój pożaru w realnym obiekcie infrastruktury transportowej - w podziemnym garażu. Analizy numeryczne zostały wykonane za pomocą pakietu ANSYS FLUENT. Oprogramowanie to umożliwia budowę bardzo dokładnego modelu badanego zjawiska ze szczegółowym uwzględnieniem zachodzących w trakcie pożaru procesów.

EN

Inability to perform actual tests of fire development in the designed facility makes the numerical simulations to be the only way which allows to determine the scale of the threat to life and health of people. Therefore, the use of programs implementing numerical fluid mechanics in issues of fire safety has become necessary. They are used to analyze the spreading of smoke and heat during the development of a fire, thus allow to assess conditions on escape routes. Numerical programs provide also the opportunity to study the effect of various fire protection devices, such as sprinklers or smoke exhaust fans or axial fans. The work shows the development of a fire in a facility of transport infrastructure - in an underground garage. Numerical analyses were performed using ANSYS FLUENT package. This software allows to build a very accurate model of the studied phenomenon with particular focus on occurring during a fire processes.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo pożarowe; analiza numeryczna; ANSYS Fluent

EN

fire safety; numerical analysis; ANSYS FLUENT

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 114
• Strony: 179--191
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Król A.

• Politechnika Ślaska, Wydział Transportu

autor

Król M.

• Politechnika Ślaska, Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki

Bibliografia

• 1. McGrattan K. Fire Dynamics Simulator Users Guide. NIST Publ.1019, 2010
• 2. Klote J.H., Milke J.A., Turnbull P.G., Kashef A., Ferreira M.J. Handbook of Smoke Control Engineering. ASHRAE, Atlanta 2012
• 3. ANSYS FLUENT Tutorial Guide, Ansys Inc., 2009
• 4. Brzezińska D. "Możliwości wydłużania przejść ewakuacyjnych w garażach przy zastosowaniu oddymiania strumieniowego lub kanałowego - analiza problemu", Seminarium dla rzeczoznawców, Zakopane, 2012, ss. 1-18
• 5. Brzezińska D., Ratajczak D. "Wentylacja oddymiająca w garażach", Ochrona Przeciwpożarowa 3/2010, ss. 18-23
• 6. Brzezińska D. "Możliwości wydłużania przejść ewakuacyjnych w garażach", Ochrona Przeciwpożarowa 2/2012
• 7. Wang F, Wang M, Wang Q. "Numerical study of effects of deflected angles of jet fans on the normal ventilation in a curved tunnel", Tunnelling and Underground Space Technology, 2012 31 ss. 80-85
• 8. Se C., Lee E., Lai A. "Impact of location of jet fan on airflow structure in tunnel fire", Tunnelling and Underground Space Technology, 2012 27 ss. 30-40
• 9. Yuan L., Smith A. "Numerical modeling of water spray suppression of conveyor belt fire in a large-scaletunnel", Process Safety and Environmental Protection, 2015 95 ss. 93-101
• 10. Giesen B.J.M., Penders S.H.A., Loomans M.G.L.C., Rutten P.G.S., Hensen J.L.M. "Modeling and simulation of a jet fan for cotrolled air flow in large enclosures", Environmental Modeling & Software, 2011 26 ss. 191-200
• 11. Musto M., Rotondo G. "CFD analysis of a realistic reduced-scale modeling equipped with axial jet fan", Fire Safety Journal, 2015 74 ss. 11-24
• 12. Enright P.A. "Impact of jet fan ventilation systems on sprinkler activation", Case Studies in Fire Safety, 2014 1 ss. 1-7
• 13. Zhang C., Chow W. "Numerical studies on the interaction of sprinkler and smoke layer", Procedia Engineering, 2013 62 ss. 453-462
• 14. BS 7346-4: 2003 Components for smoke and heat control systems. Part 4: Functional recommendations and calculation methods for smoke and heat exhaust ventilation systems, employing steady-state design fires-Code of practice, 2003
• 15. Jannsens M., "Development of a database of full-scale calorimeter tests of motor vehicle buras", Southwest Research Institute, San Antonio Texas, 2008
• 16. Zbrożek P., Prasuła J. "Wpływ wielkości średnic kropli mgły wodnej na efektywność tłumienia pożarów i chłodzenie", Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza, 2009.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.