PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Aspekt jakościowy bezpieczeństwa operacyjnych danych lotniczych w porcie lotniczym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Qualitative aspect of operational aeronautical data safety at the airport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano i omówiono ogólne podejście do zagadnienia bezpieczeństwa danych i informacji. Ponadto szczególną uwagę zwrócono na atrybuty jakościowe danych i innfurmacji lotniczych, których opis bazuje na standardach zawartych w załącznikach do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, rozporządzeniach Komisji Europejskiej, specyfikacjach Eurocontrol oraz standardach ISO. Następnie opisano System wspólnego podejmowania decyzji w porcie lotniczym (A-CDM), opierający swe działanie na wymianie informacji, a jednocześnie staanowiący jedno ze źródeł danych dla zaawansowanych systemów zarządzania wykonywaniem operacji w ruchu lotniczym takich jak AMAN, DMAN czy A-SMGCS. Zwrócono uwagę na fakt, iż jakość daanych operacyjnych i informacji lotniczych znacząco determinuje bezpieczeństwo i punktualność wyykonywania operacji lotniczych w ruchu lotniskowym, a na jakość danych i informacji lotniczych należy zwrócić uwagę na wszystkich etapach łańcucha danych lotniczych (także ich zamawiania czy tworzenia). W przedmiocie rozważań otwarte pozostaje chociażby pytanie jak szacować wiarygodność wprowadzanych do systemu danych. Zagadnienie to oraz koncepcja zintegrowanego zapewnienia bezpieczeństwa operacyjnych danych lotniczych będą przedmiotem dalszej pracy autorów, łączącej zasady, metody, rozwiązania i algorytmy określone w odpowiednich standardach ICAO, przedmiotoowych specyfikacjach, rozporządzeniach i normach ISO.
EN
The article presents and describes the general approach to data and information safety. Moreover, special attention was paid to the quality attributes of aeronautical data and information, that are described based on the standards contained in the Annexes to the Convention on International Civil A viation, European Commission regulations, Eurocontrol specifications and ISO standards. Afterwards Airport Collaborative Decision Making system (A-CDM) was described, that bases its functioning on information exchange and at the same time constitutes one of the data sources for advanced air traffic operations' management systems such as AMAN, DMAN or A-SMGCS. Attention was drawn to the fact that the quality of operational data and aeronautical information greatly determine the safety and punctuality of flight operations, and that attenntion to aeronautical data and information quality must be paid at all stages of the aeronautical data chain (including their ordering or creation).The discussion remains open on how to evaluate the credibility of the data entered into the system. This issue and the concept of assuring integrated safety of operational aeronauutical data will be the subject of authors' further work, uniting principles, methods, solutions and algorithms described in corresponding ICAO standards, specifications, regulations and ISO standards.
Rocznik
Tom
Strony
17--30
Opis fizyczny
Bibliogr. 27 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Advanced Surface Movement Guidance and Contral Systems (A-SMGCS) Manual ICAO Doc 9830.
  • 2. Airport Collaborative Decision Making - Improving efficiency while helping the environment, ACI Europe & EUROCONTROL 2010.
  • 3. Arrival Manager - Implementation Guidelines and Lessons Leamed, European Organization for the Safety of Air Navigation, EUROCONTROL 2010.
  • 4. Bilski T., Stokłosa J., Pankowski T.: Bezpieczeństwo danych w systemach informatycznych, Wydawnictwo Naukowe PWN, 2001, Warszawa-Poznań.
  • 5. Conditions for the Issuance of Letters of Acceptance for Navigation Database Suppliers by the Agency, European Aviation Safety Agency.
  • 6. Dudek E., Kozłowski M.: Zagadnienie bezpieczeństwa zintegrowanych informacji operacyjnych w porcie lotniczym, Logistyka 4/2015, str. 183-192.
  • 7. Kwasiborska A., Kozłowski M., Skorupski J., Stelmach A.: Operacyjne i teoretyczne aspekty nowoczesnego zarządzania ruchem lotniczym, Przegląd Komunikacyjny, Nr 2/2015, str. 9-13.
  • 8. Manual of Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS). ICAO Doc 9476.
  • 9. Norma PN-EN ISO 9000:2015, Systemy zarządzania jakością - Podstawy i Terminologia, Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa 2015.
  • 10. Norma PN-EN ISO 19157:2014:04, Informacja Geograficzna - Jakość danych (wersja angielska), Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa 2014.
  • 11. Norma PN-ISO/IEC 27001:2007, Technika informatyczna - Techniki bezpieczeństwa - Systemy zarząądzania bezpieczeństwem informacji, Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa 2007.
  • 12. Notice of Proposed Amendment 2014-20, Technical requirements and operational procedures for the provision of data for airspace users for the purpose of air navigation, European Aviation Safety Agency, 2014.
  • 13. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 73/2010 z dnia 26 stycznia 2010r. ustanawiające wymagania dotyczące jakości danych i informacji lotniczych dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej.
  • 14. Rozporządzenie (WE) nr 549/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004r. ustanawiające ramy tworzenia Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej.
  • 15. Rozporządzenie (WE) nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej z dnia 10 marca w sprawie zapewniania służb nawigacji lotniczej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej.
  • 16. Rozporządzenie (WE) nr 552/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie interoperacyjności Europejskiej Sieci Zarządzania Ruchem Lotniczym (Rozporządzenie w sprawie interoperacyjności).
  • 17. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 1070/2009 z dnia 21 października 2009 r. zmieniające rozporządzenia (WE) nr 549/2004, (WE) nr 550/2004, (WE) nr 551/2004 oraz (WE) nr 552/2004 w celu poprawienia skuteczności działania i zrównoważonego rozwoju europejskiego systeemu lotnictwa.
  • 18. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) Nr 716/2014 z dnia 27 czerwca 2014 r. w sprawie ustanowienia wspólnego projektu pilotażowego wspierającego realizację centralnego planu zarządzania ruuchem lotniczym w Europie.
  • 19. Specyfikacja Eurocontrol - Poziomy ufności danych, nr referencyjny dokumentu: EUROCONTROL-SPEC-0148.
  • 20. Specyfikacja Eurocontrol - Wymagania jakości danych lotniczych, nr referencyjny dokumentu: EUROCONTROL-SPEC-152.
  • 21. SESAR Joint Undertaking Program WP6 - Airport Operations.
  • 22. The EUROCONTROL DMAN Prototype - Description of DMAN in the A-CDM context, EUROCONTROL 2010.
  • 23. Ustawa z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych, Dz. U. z 2010 r. Nr 182, poz. 1228.
  • 24. www.euro-cdm.org
  • 25. Załącznik lO do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Łączność lotnicza, tom I, Orgaanizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2006.
  • 26. Załącznik 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Lotniska, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2009.
  • 27. Załącznik 15 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Służby Informacji Lotniczej, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4844b346-56fa-4c69-a787-06f3e61b60c1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.