Analiza problemów związanych z bezpieczeństwem pożarowym występujących podczas projektowania tuneli kolejowych

• Autorzy: Drzymała T. , Bednarek Z. , Migut A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the problems associated railway tunnels related with fire safety engineering in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zamieszczono analizę dokumentów i wymagań krajowych oraz wymagań zawartych w dyrektywach UE dotyczących zagadnień bezpieczeństwa w tunelach, ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa pożarowego tuneli kolejowych. Analizie poddano również problemy z jakimi spotykają się projektanci i wykonawcy na etapie projektowania, wykonawstwa i oddania do użytku oraz podstawowe kierunki zmierzające do zapewnienia akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa pożarowego użytkowników tuneli kolejowych. W części końcowej artykułu sformułowano wnioski zmierzające do poprawy obecnej sytuacji.

EN

Authors discuss results of their own studies of development uniform rules, which is especially crucial in the context of large number of new railway tunnel constructions in Poland. The paper contains an analysis of documents and national requirements and the requirements of EU directives on issues of safety in tunnels, with particular emphasis on the fire safety rail tunnels. The analysis includes also problems faced by designers and contractors in the design, construction and directions aimed at ensuring an acceptable level of fire safety of users of railway tunnels. Based on the obtained results of the studies some conclusions were formulated.

Słowa kluczowe

PL

tunele kolejowe; bezpieczeństwo pożarowe; projektowanie tuneli; bezpieczeństwo w tunelach; infrastruktura kolejowa

EN

railway tunnels; fire safety; tunnel designing; tunnels safety; railway infrastructure

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 2515--2521, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Drzymała T.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie

autor

Bednarek Z.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie

autor

Migut A.

• DAAL Zespół Rzeczoznawców Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Bednarek Z., Drzymała T.: Problemy związane z zabezpieczeniem ogniochronnym konstrukcji tuneli komunikacyjnych w Polsce, Materiały Budowlane nr 7/2013.
• 2. Bednarek Z., Drzymała T., Szczypta R.: Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa w tunelach komunikacyjnych, rozdział w Monografii pod red. Zborowski T. „Rewolucja Bezpieczeństwa Publicznego”, Gorzów Wlkp. - Poznań, 2011 r.
• 3. Bednarek Z., Drzymała T., Szczypta R.: Safety analysis for tunnels, 20-th International Conference „Fire Protection”, Ostrava 2011.
• 4. Foster J. A., Roberts G. V.: Measurements of the Firefighting Environment, Research Report Number 61/1994.
• 5. Decyzja Komisji z dnia 26 grudnia 2007r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 2741). Tekst mający znaczenie dla EOG. (2011/275/UE).
• 6. Decyzja Komisji z dnia 20 grudnia 2007 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (notyfikowana jako dokument nr C(2007) 6450) Tekst mający znaczenie dla EOG) (2008/163/WE).
• 7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 1998 r., nr 151 poz. 987).
• 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. z 2004 r., nr 202, poz. 2072).
• 9. Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 5 września 2006 r. w sprawie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności kolei oraz procedur oceny zgodności dla transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej (Dz. U. z 2006 r., nr 171 poz.1230).
• 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 stycznia 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności kolei oraz procedur oceny zgodności dla transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej (Dz. U. z 2008 r., nr 11 poz. 65).
• 11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie (Dz. U. z 2011 r., nr 144 poz. 859).
• 12. Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe (WTB-E10), PKP, Warszawa 19964.
• 13. Instrukcja sygnalizacji Ie1 (E-1) , Załącznik do zarządzenia Nr 16/2007 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 21 czerwca 2007 r.
• 14. Ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z późn. zmianami).
• 15. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2012 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2012 r., poz. 608).
• 16. Rozporządzenie z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 r., nr 63, poz. 735; Dz. U. z 2010 r., nr 65, poz. 408).