Probabilistyczna metoda diagnostyki systemów sterowania ruchem kolejowym

• Autorzy: Nowakowski Waldemar , Ciszewski Tomasz , Łukasik Zbigniew

Warianty tytułu

EN

Probabilistic method for railway traffic control systems diagnosis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Systemy sterowania ruchem kolejowym odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu sprawnego prowadzenia ruchu kolejowego. Dlatego też podstawowym wymaganiem, oprócz realizowania przez nie niezbędnych funkcji, jest ciągłe dążenie do uzyskania ich dużej niezawodności. Rozwój systemów sterowania ruchem kolejowym wiąże się z zastosowaniem w procesie ich konstruowania nowoczesnych technologii informacyjnych, co pozwala na rozszerzanie funkcjonalności tych systemów o rejestrację zdarzeń i autodiagnostykę. Brak jest jednak standardów w tym zakresie co znacząco utrudnia unifikację rodzaju gromadzonych danych diagnostycznych oraz ich analizę. Wpływa to oczywiście niekorzystnie na utrzymywanie sprawności technicznej systemów. Autorzy artykułu dostrzegając ten ważny problem zaproponowali autorską metodę diagnostyczną systemów sterowania ruchem kolejowym, która opiera się na wnioskowaniu probabilistycznym. Przeprowadzili również badania polegające na weryfikacji opracowanej metody diagnostycznej dla samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Uzyskane rezultaty potwierdziły poprawność przyjętej koncepcji diagnozowania systemów sterowania ruchem kolejowym.

EN

Railway traffic control systems have a key role in ensuring the smooth operation of railway traffic. Therefore, the basic requirement, in addition to the implementation of necessary system functions, is continuous striving for ensuring the high level of reliability. Contemporary development of railway traffic control systems is associated with the application of modern information and communication technologies, which makes it possible to extend the functionality of these systems by the logging events and selfdiagnostics. However, there are no standards in this area, which considerably complicates the unification of scope and types of acquired diagnostic data as well as their analysis. This, of course, has a negative impact on the maintenance of the systems technical reliability. The authors of the paper have noticed this important problem and have proposed a new diagnostic method for railway traffic control systems, which is based on a probabilistic inference. They also verified the developed diagnostic method by testing it on the level crossing protection system. The obtained results have proved the correctness of the adopted railway traffic control systems diagnosing concept.

Słowa kluczowe

PL

systemy sterowania ruchem kolejowym; diagnostyka; metoda probabilistyczna

EN

railway traffic control systems; diagnosis; probabilistic method

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 124
• Strony: 133--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowakowski Waldemar

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Ciszewski Tomasz

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Łukasik Zbigniew

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

Bibliografia

• 1. Alzbutas R., Leśmantas T.: Application of Bayesian Methods for Age-dependent Reliability Analysis. Quality and Reliability Engineering International Vol. 30, Issue 1, pp. 121-132, 2014.
• 2. Grabski F., Jaźwiński J.: Metody bayesowskie w niezawodności i diagnostyce, WKŁ, Warszawa 2001r.
• 3. Łukasik Z., Nowakowski W., Ciszewski T., Freimane J.: A fault diagnostic methodology for railway automatics systems. ICTE in Transportation and Logistics 2018 (ICTE 2018). Procedia Computer Science, Volume 149, pp. 159-166, 2019.
• 4. Nowakowski W.: Diagnostyka systemów automatyki kolejowej jako metoda poprawy bezpieczeństwa. Wydawnictwo UTH w Radomiu. Seria Monografie, Nr 218. Radom 2018.
• 5. Nowakowski W., Bojarczak P., Łukasik Z.: A concept of diagnosis of railway automation systems. Proceedings of 22nd International Scientific Conference „Transport Means 2018”, Part II, pp. 920-925, 2018.
• 6. Nowakowski W., Ciszewski T., Łukasik Z.: An Analysis of the Safety of Level Crossings in Poland. Proceedings of the 18th International Scientific Conference Globalization and Its Socio-Economic Consequences, Rajecke Teplice, Slovakia, Part III, pp. 1268-1274, 2018.
• 7. Nowakowski W., Ciszewski T., Łukasik Z.: The Concept of Railway Traffic Control Systems Remote Diagnostic. Communications in Computer and Information Science, Smart Solutions in Today's Transport, Vol. 715, pp. 471-481, Springer-Verlag, 2017.
• 8. Nowakowski W., Łukasik Z., Łukomski K.: Diagnostyka urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Auto¬busy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 6/2018, str. 632-635, 2018.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).