PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza najważniejszych uwarunkowań i kierunków przekształceń przestrzeni portowej w rejonie Basenu Górniczego portu morskiego w Szczecinie

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of the most important conditions and courses of transformations in the port areas of Basen Górniczy at the seaport of Szczecin (Poland)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł rozpoczyna prezentacja przekształceń do jakich doszło w rejonach masowych i masowo – drobnicowym portów morskich na przestrzeni ostatnich 40 lat. W kolejnej części zaprezentowano przekształcenia zrealizowane w rejonach masowych największych polskich portów morskich głównie przez pryzmat podjętych przez poszczególne podmioty gospodarcze działań dywersyfikacyjnych. W dalszej części artykułu charakterystyce poddano najważniejsze uwarunkowania jakie wpłyną w przyszłości na gospodarkę przestrzenną jednego z najważniejszych rejonów realizacji działalności portowej w Szczecinie – rejonu Basenu Górniczego. W końcowej części artykułu przedstawiono kierunki zmian w zagospodarowaniu przestrzeni portowej w rejonie Basenu Górniczego portu Szczecin.
EN
First the article presents transformations which took place over the last 40 years in the bulk as well as bulk and general cargo areas of the seaports. Next it presents transformations which took place in the general cargo areas of the largest Polish seaports, mainly from the angle of diversification activities performed by particular business entities. Then the article describes the most important determinants which will influence spatial development in one of the most important areas where port activities in Szczecin (Basen Górniczy area) are fulfilled. Finally, the article presents courses of changes in spatial port development in the area of Basen Górniczy at the port of Szczecin.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5165--5173
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., CD1
Twórcy
  • Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Gospodarki Światowej i Transportu Morskiego, ul. Cukrowa 8, 71-004 Szczecin
Bibliografia
  • 1. Dubicki J., Konsekwentne planowanie i ciągły rozwój jako główne czynniki wzrostu potencjału przeładunkowego Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia, w: Kierunki rozwoju polskiego transportu morskiego – programy i rzeczywistość. Praca pod red H. Klimek i J. Dąbrowskiego, InfoGlobMar, Gdańsk 2010.
  • 2. Grzelakowski A.S., Matczak M., Współczesne porty morskie. Funkcjonowanie i rozwój. Wydawnictwo AMG, Gdynia 2012.
  • 3. Misztal K., Współczesny rozwój portów morskich, Wydawnictwo Morskie Gdańsk 1985.
  • 4. Namiary na Morze i Handel, nr 12/2010.
  • 5. Pluciński M., Polskie porty morskie w zmieniającym się otoczeniu zewnętrznym, Wydawnictwo CeDeWu, Warszawa 2013.
  • 6. Studium przyszłych społeczno-ekonomicznych efektów pogłębienia toru wodnego Szczecin-Świnoujście do 12,5 m, Instytut Analiz, Diagnoz i Prognoz Gospodarczych, Szczecin 2010.
  • 7. Szwankowski S., Funkcjonowanie i rozwój portów morskich, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000.
  • 8. Takel R.E., Planning land use in port areas: getting the most out of port infrastructure, UNCTAD 1983, on line: http://unctad.org/en/Docs/ship4942_en.pdf.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-47d93c40-1f0f-4d70-ae93-c9b1eecf2e3e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.