Realizacja dużych kontraktów drogowych z wykorzystaniem konstrukcji gruntowo-powłokowych

• Autorzy: Tomala Piotr
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzmożona ilość nowych odcinków dróg przekazywanych do użytku w naszym kraju to efekt zintensyfikowanych działań wynikających z realizacji programu rozwoju sieci drogowej. Projektowanie dróg to nie tylko środek przygotowawczy inwestycji, zwiastujący rychłe rozpoczęcie jej realizacji. To przede wszystkim proces techniczny mający na celu optymalizację techniczną (przebiegu danej drogi w kontekście możliwości kształtowania trasy, jakości obsługi danego regionu) oraz ekonomiczną (koszty budowy i użytkowania w cyklu życia) inwestycji. Aspektem równie ważnym jest zagwarantowanie bezpieczeństwa zarówno użytkowników tych dróg, jak i bytującej w pobliżu faunie. Obecnie polska sieć dróg szybkiego ruchu liczy ok. 4295,4 km, z czego 1712 km stanowią autostrady, a 2583,4 km drogi ekspresowe [1].

Słowa kluczowe

PL

droga; budowa; kontrakt

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 3
• Strony: 82--85
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., fot.

Twórcy

autor

Tomala Piotr

• ViaCon Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] https://www.gddkia.gov.pl
• [2] Machelski C., Tomala P., Kunecki B., Korusiewicz L., Williams K.: UltraCor – 1st realization in Europe, design, erection, testing. „Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej – Archives of Institute of Civil Engineering” 2017, nr 23, s. 189–198.
• [3] Machelski C.: Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2008.
• [4] Machelski C.: Badania mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2021.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).