Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej a sektor transportu kolejowego w Polsce (uwagi na podstawie wyroku C-512/10)

• Autorzy: Olszyk W.

Warianty tytułu

The Court of Justice of the European Union and the rail transport sector in Poland (due to the basis of the judgment C-512/10)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Komisja Europejska bacznie obserwuje procesy implementacji przez państwa członkowskie dyrektyw UE z zakresu transportu kolejowego, wnosząc do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej skargi przeciwko niektórym państwom. Artykuł porusza kwestie związane z przebiegiem postępowania w sprawie Komisja v. Polska, które zakończył wyrok z 13.5.2013 r., C-51 2/10. W pierwszej części opracowania opisany jest przebieg tego postępowania z podkreśleniem zarzutów, jakie Komisja Europejska postawiła Rzeczypospolitej Polskiej. W kolejnej części przedstawiono argumenty, jakie przytaczane były przez państwo polskie oraz Komisję w trakcie postępowania. W ostatniej części wskazano ewentualne konsekwencje odszkodowawcze orzeczenia wydanego przez TSUE.

EN

The European Commission is closely monitoring the implementation process by the Member States of the EU directives related to rail transport, requesting the Court of Justice of the European Union action against certain countries. The article raises the question of the proceedings, the Commission v. Poland, which ended the judgment of 13.05.2013 r., C-512/10. In the first part of the paper describes the course of this proceeding with the emphasis on allegations that the European Commission has set the Polish Republic. The next section presents the arguments which were cited by the Polish State and the Commission during the proceedings. In the last part of the compensation indicated the possible consequences of a decision given by the TSUE.

Słowa kluczowe

PL

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej; sektor transportu kolejowego; Komisja Europejska; infrastruktura kolejowa; opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej

EN

Court of Justice of the European Union; rail transport sector; European Commission; rail infrastructure; charges for access to rail infrastructure

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 12
• Strony: 9--11
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Olszyk W.

Bibliografia

• [1] Gołąb Ł., Sektor transportu kolejowego w orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, Warszawa 2014.
• [2] Strona internetowa: http://www.lex.pl/czytaj/-/artykul/ets-polska-nie-wykonala-czesci-zobowiazan-tzw-pakietu-kolejowego-1 (dostęp:26.8.2014 r.)
• [3] Koszowski M. Granice związania orzecznictwem Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, [w:] Granice państwa jako granice jurysdykcji w Unii Europejskiej, Dąbrowa Górnicza 2012.
• [4] Skoczny T. Polska uchybiła dwom zobowiązaniom wynikającym z prawa UE w dziedzinie transportu kolejowego, Warszawa 2014.
• [5] Półtorak N., Odpowiedzialność odszkodowawcza państwa w prawie Wspólnot Europejskich, Kraków 2002.