Electrofusion Tensometry Applied to the Research of Engineering Structures

• Autorzy: Zamiar Zenon , Surowiecki Andrzej

Identyfikatory

DOI

10.26411/83-1734-2015-1-53-6-22

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The subject of the article concerns the problem of estimating the location of a slip line in a massif with a vertical retaining wall made of reinforced soil, in which the limit state of active pressure was induced. The task is solved experimentally, on the basis of measured unit strains in the reinforcement inserts, with the use of electrofusion strain gauges. The inserts are located in horizontal layers. The slip curve is formed by the points where the maximum normal stresses occur in the reinforcement inserts. This curve cuts off the fragment wedge that is being sought from the plane of the retaining wall. The slip line divides the area of the massif into two zones: active (splinter wedge) and passive, in which the reinforcement inserts are anchored. The test stand is presented, the technique of measuring the deformation of the reinforcement and the method of estimating the location of the slip surface are discussed.

Słowa kluczowe

EN

reinforced soil; retaining structure; splinter wedge; electrofusion strain gauge

• Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Czasopismo: Logistics and Transport
• Rocznik: 2022
• Tom: Vol. 53-54, No. 1-2
• Strony: 119--131
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Zamiar Zenon

• The International University of Logistics and Transport in Wrocław, Poland

• https://orcid.org/0000-0001-9887-0183

autor

Surowiecki Andrzej

• General Tadeusz Kościuszko Military University of Land Forces in Wrocław, Poland

• https://orcid.org/0000-0003-4080-3409

Bibliografia

• [1] Bacot I., Lareal P., Etude sur modeles reduits tridimensionneles de la nysture de massifs en
• [2] Clayton C. R. J., Milititsky J., Woods R. J., Earth Pressure and Earth Retaining Structures, Blackie Academic & Professional, London–New York 1996.
• [3] Corte J., La methode des elements finis appliguee aux ouvrages en terre armée, “Bulletin de liaison des laboratoires routiers: ponts et chaussées, 90 (1977)/7-8, pp. 37-48.
• [4] Horvath J. S., Regins J., Colasanti P. E., New Hybrid Subgrade Model for Soil-Structure Interaction Analysis: Foundation and Geosynthetics Applications, [in:] ASCE Geo-Institute/IFAI/GMA/NAGS: Geo-Frontiers 2011, Dallas, Texas, USA, 13-16 March 2011, 2011, pp. 1-11.
• [5] Ingold T. S. (ed.), The Practice of Soil Reinforcing in Europe, Thomas Telford, London 1996.
• [6] Jones C. J. F. P., Earth Reinforcement and Soil Structures, Thomas Telford, London 1996.
• [7] Leśniewska D., Kulczykowski M., Grunt zbrojony jako materiał kompozytowy. Podstawy projektowania konstrukcji, Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Gdańsk 2001.
• [8] Long N. T., Schlosser F., Zasada działania i zachowanie się gruntu zbrojonego, [in:] Wybrane zagadnienia geotechniki, red. Maziarz K., Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Ossolineum, Wrocław–Warszawa 1978, pp. 157-184.
• [9] Long N. T., Badania gruntów zbrojonych, [in:] Wybrane zagadnienia geotechniki, red. Maziarz K., Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Ossolineum, Wrocław–Warszawa 1978, pp. 185-210.
• [10] Long N. T., Schlosser F., Wymiarowanie murów z gruntów zbrojonych, [in:] Wybrane zagadnienia geotechniki, red. Maziarz K., Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Ossolineum, Wrocław–Warszawa 1978, pp. 211-237.
• [11] Sawicki A., Statyka konstrukcji z gruntu zbrojonego, Wydawnictwo Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk, Gdańsk 1999.
• [12] Sawicki A.; Mechanics of Reinforced Soil. A.A. Balkema, Rotterdam/Brookfield, 2000.
• [13] Schlosser F., La terre armée. Recherches et realisations, “Bulletin de liaison des laboratoires routiers: ponts et chaussées, 62 (1972)/11-12, pp. 79-92.
• [14] Surowiecki A., Multiscale modelling in railway engineering. Researches and technology, [in:] Proceedings of the 16th French-Polish Colloquium, Laboratoire de Méchanique & Génie Civil, July 12-15, 2013, Montpellier 2013.
• [15] Surowiecki A., Komunikacyjne budowle ziemne ze wzmocnieniem skarp. Badania modelowe nośności i stateczności, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, Wrocław 2016.
• [16] Wiłun Z., Zarys geotechniki. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2016.
• [17] Zamiar Z., Odbudowa infrastruktury transportowej, [in:] Zborník z 10. vedeckej konferencie Crisis Management, Žilinská Univerzita v Žiline, Žilina 2006.
• [18] Zamiar Z., Infrastruktura transportu – wybrane zagadnienia, Biblioteka Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu, CL Consulting & Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, Wrocław 2011.
• [19] Zamiar Z., Infrastruktura transportu jako element infrastruktury krytycznej, Biblioteka Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu, CL Consulting & Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, Wrocław 2011
• [20] Zamiar Z., Bujak A., Zarys infrastruktury i technologii przewozów podstawowych gałęzi transportu, Biblioteka Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu, CL Consulting & Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, Wrocław 2007.
• [21] Zamiar Z., Surowiecki A., Saska P., Infrastruktura transportowa, Biblioteka Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu, Oficyna Wydawnicza ATUT, Wrocławskie Wydawnictwo Oświatowe, Wrocław 2020.