Analiza wytężenia nawierzchniowych płyt betonowych pod wpływem naturalnego obciążenia termicznego

• Autorzy: Linek Małgorzata , Piotrowska-Nowak Patrycja

Warianty tytułu

EN

Stress analysis of concrete slab with regard to natural thermal loads

• Konferencja: IV Konferencja Naukowo-Techniczna „TECH-BUD’2019”, Nowoczesne materiały, techniki i technologie we współczesnym budownictwie, 13-15.11.2019, Kraków
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy omówiono wpływ naturalnego obciążenia termicznego na naprężenia i ugięcia betonowej płyty nawierzchniowej. Pierwsza część opracowania dotyczy analizy warunków klimatycznych występujących w Polsce. Na podstawie danych meteorologicznych uzyskanych z Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej przeanalizowano zmianę średniej temperatury powietrza i zmianę średniej minimalnej temperatury przy powierzchni gruntu. Omówiono także wpływ poszczególnych czynników klimatycznych na trwałość płyty betonowej przeznaczonej do budowy dróg i lotnisk. Druga część pracy obejmuje numeryczną analizę wpływu gradientów temperatury na deformację płyty. Wybrano dwie reprezentatywne stacje pomiarowe do szczegółowej analizy naprężeń w zależności od położenia geograficznego.

EN

The paper discusses the impact of the natural thermal load on stress and deflection of a concrete slab. The first part of the study concerns the analysis of climatic conditions occurring in Poland. Based on meteorological data obtained from the Institute of Meteorology and Water Management, the change in average air temperature and the change in the average minimum temperature at the ground surface were analyzed. The impact of individual climatic factors on the durability of the concrete slab intended for road and airfield construction was discussed. The second part of the study includes the numerical analysis of the impact of temperature gradients on the change in recorded deformations. Two representative measuring stations were selected for detailed stress analysis depending on the geographical location.

Słowa kluczowe

PL

płyta betonowa; nawierzchnia drogowa; nawierzchnia lotniskowa; obciążenie termiczne; trwałość; dane meteorologiczne; temperatura średnia; ugięcie; wytężenie; deformacja; analiza numeryczna; MES; metoda elementów skończonych

EN

concrete slab; road pavement; airfield pavement; thermal load; durability; meteorological data; average temperature; effort; stress; deflection; deformation; numerical analysis; FEM; finite element method

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 91, nr 7-8
• Strony: 32--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Linek Małgorzata

• Politechnika Świętokrzyska

autor

Piotrowska-Nowak Patrycja

• Politechnika Świętokrzyska

Bibliografia

• [1] Linek M., Nita P., Analiza pracy betonowej konstrukcji nawierzchni lotniskowej, Logistyka 6/2014
• [2] Lorenc H., Atlas klimatu Polski, Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej, 2005
• [3] Nita P., Betonowe nawierzchnie lotniskowe. Teoria i wymiarowanie, Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa, 2005
• [4] Szydło A., Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Teoria. Wymiarowanie. Realizacja, Polski Cement, Kraków, 2004
• [5] Meteorologiczna osłona kraju. Vademecum. Pomiary i obserwacje meteorologiczne. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej, Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa, 2015
• [6] Dane klimatyczne pozyskane za pośrednictwem Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).