Field testing of an automatic transmission (AT) of an off-road vehicle

• Autorzy: Dziubak T. , Szczepaniak P.

Warianty tytułu

PL

Badania drogowe automatycznej skrzyni biegów (ASB) samochodu terenowego

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The construction and principle of operation of the conventional ZF-4HP24 automatic transmission used in a Land Rover Range Rover P38A off-road vehicle has been discussed and results of field testing of the automatic transmission (AT) have been presented. Within the field tests, automatic transmission fluid (ATF) pressures were measured at diagnostic take-off points in the AT hydraulic system. Moreover, the ATF viscosity was determined (at normal operating temperature) for fresh fluid and for ATF samples taken from the AT under tests after a long period of normal operation of the transmission. The field tests were carried out before and after servicing the AT, during which the AT fluid and fluid suction filter were replaced. The field tests revealed that before replacement of the fluid and fluid suction filter, the AT operated incorrectly, especially when the normal ATF operating temperature was achieved.

PL

W pracy omówiono budowę i zasadę działania konwencjonalnej automatycznej skrzyni biegów ZF-4HP24, eksploatowanej w samochodzie terenowym Land Rover Rangę Rover P38A. Przedstawiono wyniki badań drogowych polegających na pomiarze ciśnień płynu ATF w punktach diagnostycznych układu hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów. Wykonano badanie lepkości (dla temperatury eksploatacyjnej) świeżego płynu ATF oraz płynu ATF po przebiegu eksploatacyjnym, pobranego z badanej ASB. Badania drogowe przeprowadzono przed oraz po obsługiwaniu polegającym na wymianie płynu ATF i filtra ssawnego ASB. ASB, poddana badaniom drogowym przed wymianą płynu ATF i filtra ssawnego, wykazywała usterki w działaniu, zwłaszcza po osiągnięciu temperatury eksploatacyjnej płynu ATF.

Słowa kluczowe

EN

automatic transmissions (AT); automatic transmission fluid (ATF); kinematic viscosity; AT pressure test

PL

automatyczna skrzynia biegów; płyn ATF; lepkość kinematyczna; test ciśnienia ASB

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 64, nr 2
• Strony: 3--18, 103--118
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., il.

Twórcy

autor

Dziubak T.

• Military University of Technology (WAT), Faculty of Mechanical Engineering, Institute of Motor Vehicles and Transport, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warsaw, Poland

autor

Szczepaniak P.

• Military University of Technology (WAT), Faculty of Mechanical Engineering, Institute of Motor Vehicles and Transport, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warsaw, Poland

Bibliografia

• [1] GYU-HONG J., BAEK-HYUN CH., KYO-II L.: Dynamic Analysis and Closed-loop Shifting Control of EF-Automatic Transmission with Proportional Control Solenoid Valves. FISITA World Automotive Congress, Seoul, Korea, 2000.
• [2] KUO K.L: Simulation and Analysis of the Shift Process for an Automatic Transmission. World Academy of Science, Engineering and Technology, 2011.
• [3] DZIUBAK T., SZCZAWIŃSKI P., SZCZEPANIAK P.: Wpływ przebiegu eksploatacyjnego płynu ATF na jakość pracy i trwałość automatycznych skrzyń biegów (ASB) samochodów osobowych, Biul. WAT, 62, 2013.
• [4] SOBIERAJ W.: Poradnik Serwisowy - automatyczne skrzynie biegów. Instalator Polski, Warszawa, 2005.
• [5] MICKNASS W., POPIOL R., SPRENGER A.: Sprzęgła, skrzynki biegów, wały i półosie napadowe. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji Łączności, 2005.
• [6] Filter Manufacturers Council: Non-Serviceable Automotive Transmission Filters. Technical Service Bulletin 97-6, North Carolina, USA, 2009.
• [7] Filter Manufacturers Council: Automotive Transmission Fluid Evacuation Service. Technical Service Bulletin 98-2, North Carolina, USA, 2011.
• [8] Filter Manufacturers Council: Hydraulic Filter Performance Criteria. Technical Service Bulletin 97-1, North Carolina, USA, 2009.
• [9] KIM J.C., CHEONG S.Y., CHEONG Y.M.: Prediction of Cumulative Damage by Analysis of Automatic Transmission Endurance Test Mod. FISITA World Automotive Congress, Seoul, Korea, 2000.
• [10] ZF Automotive Services NA: Technical Information Transmission Oil Recommendation. USA, 2012.
• [11] Allison Transmission: Fluid and Filter Change Recommendations. USA, 2011.
• [12] Technical service information: HYDRA-MATIC 4L40-E/5L40-E. AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP, Miami, USA, 2002.
• [13] Technical service information: ZF version 5HP-30. Automatic Transmission service group, Miami, USA, 1998.
• [14] PN-EN ISO 3104:2004, Przetwory naftowe. Ciecze przezroczyste i nieprzezroczyste. Oznaczanie lepkości kinematycznej i obliczanie lepkości dynamicznej.
• [15] LECHNER G., NAUNHEIMER H.: Automotive Transmissions, fundamentals, selection, design and applications. Springer Verlag, Berlin Heidelberg, 1999.
• [16] Land Rover: Range Rover Automatic Transmission System Information Document. UK, 1997.
• [17] Rover Technical Communication: Workshop manual RANGE ROVER LRL032GENG. UK, 1999.
• [18] MATSUOKA T., OHASHI A., NAKAYAMA T.: Effect of lubricating oils on flaking of a wet clutch. Drive Train Lubricants Group, Lubricants Research Laboratory, Mitsubishi Oil Co. 4-1, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, 210, Japan, 1995.
• [19] MOROZUMI H., SHOUJI Y.: Development of test procedures for wet friction materials compatibility with Automatic transmission fluid. Materials Engineering Department, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan, 2000.
• [20] Jaguar Cars Limited: ZF 4HP22/24 Automatic Transmission Service Manual. UK, 1994.
• [21] Toyota technical training: Automatic Transmission Diagnosis - Course 273.