PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Analiza wpływu uszkodzeń czujników prądu stojana na pracę wektorowego układu napędowego – koncepcja układu odpornego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Influence of the stator current sensors faults to the performance of vector controlled induction motor drive – concept of fault tolerant structure
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy opisano analizę układu napędowego z silnikiem indukcyjnym podczas występowania uszkodzeń wybranych czujników pomiarowych. Sprawdzono działanie układu podczas awarii czujników prądu stojana. Szczególną uwagę zwrócono na zachowanie się tych zmiennych stanu, które mogą być wykorzystane w procesie diagnostyki napędu. Zaproponowano kompletny system odporny na analizowane uszkodzenia. Wykonano badania symulacyjne w środowisku MATLAB-SimPowerSystem.
EN
In the paper the influence of the stator current sensors faults to the properties of induction motor drive system were tested. Study results contains an analysis of the state variables useful in diagnostic of induction motor drive. Faults tolerant algorithm was developed and presented. The simulation tests carried out in Matlab/SimPowerSystem software.
Twórcy
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław
autor
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław
Bibliografia
  • [1]Dybkowski M., Estymacja prędkości kątowej w złożonych układach napędowych – zagadnienia wybrane, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 67, seria Monografie, Nr 20, Wrocław 2013.
  • [2]Orłowska-Kowalska T., Bezczujnikowe układy napędowe z silnikami indukcyjnymi, Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2003.
  • [3]Orlowska-Kowalska T., Dybkowski M., Stator Current-based MRAS Estimator for a Wide Range Speed-Sensorless Induction Motor Drive, IEEE Trans. on Industrial Electronics, Vol. 57, No. 4, 2010, 1296–1308.
  • [4]Malinowski M., Sensorless Control Strategies for Three-Phase PWM Rectifiers, PhD Thesis, Warsaw University of Technology, Faculty o Electrical Engineering, Institute of Control and Industrial Electronics, Warszawa 2001.
  • [5]Khalaf Salloum Gaeid, Hew Wooi Ping, Fault Tolerant Control of Induction Motor, Modern Applied Science, Vol. 5, No. 4, August 2011, 83–94.
  • [6]Li Jiang, Sensor fault detection and isolation using system dynamics identification techniques, PhD thesis, The University of Michigan, 2011.
  • [7]Lee K.-S., Ryu J.-S., Instrument fault detection and compensation scheme for direct torque controlled induction motor drivers, IEE Proc.-Control Theory Appl., Vol. 150, No. 4, 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4741f02b-ba3d-4f7e-8255-8dba04dcad8c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.