PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ nowoczesnych technologii na rozwój tłoczenia elementów karoserii samochodowej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of modern technologies on the development of the stamping process of car body elements
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wpływ nowoczesnych technologii na rozwój procesu tłoczenia elementów karoserii samochodowej. Przedstawione badania dotyczą wsadów spawanych laserowo, dla których zbudowano model pozwalający przy użyciu MES symulować zachowanie się materiału podczas jego kształtowania. Uwzględniono również najnowsze trendy związane z zastosowaniem materiałów kompozytowych oraz ekologicznych.
EN
The article presents the influence of modern technologies on the development of the stamping process of car body elements. The presented research concerns laser-welded blanks for which a model was built that allows using FEM to simulate the behavior of material during its formation. The latest trends related to the use of composite and ecological materials were also taken into account.
Rocznik
Tom
Strony
70--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 32 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Katedra Informatyki Przemysłowej, Wydział Inżynierii Materiałowej i Metalurgii Politechnika Śląska
Bibliografia
  • [1] Grosman F., Piela A., Tłoczność blach o podwyższonej wytrzymałości dla przemysłu motoryzacyjnego, Wiadomości Hutnicze, 6, 1989r., s. 167-169.
  • [2] Grosman F., Piela A., Zastosowanie nowej metody badań do wstępnej oceny właściwości użytkowych blach dla motoryzacji, Inżynieria Materiałowa, t. 12, 4, 1991r., s. 84-87.
  • [3] Blachy i taśmy zimnowalcowane, EKOFER Made for Economy, 02, 2000r..
  • [4] Lisok J., Analiza procesów tłoczenia wsadów spawanych laserem przy użyciu metody elementów skończonych (MES), Rozprawa doktorska, Katowice 28.10.2003 r.
  • [5] Piela A., Rojek J., Weryfikacja wyników numerycznej symulacji procesu tłoczenia – część II: tłoczenie niejednorodnych blach głębokotłocznych typu tailored blanks. Materiały IX Konferencji Informatyka w Technologii Metali, Szczawnica 2002.
  • [6] Hill R., A theory of the yielding and plastic flow of anisotropy metals, Proc. Roy. Soc. London, A193, 1948, pp. 281-297..
  • [7] Taupin L., Kinzel G.L., Altan T., Deep drawing of round coups from tailor-welded blanks, Journal of Materials Processing Technology, t. 53, 3-4, 1995, s. 684-694.
  • [8] Kusuda H., Toshiyoku T., Fumiaki N., Formability of tailored blanks, Journal of Materials Processing Technology, 1, 1997, 134-140.
  • [9] Kawalla R., Lehnert W.: Hot Rolling in Ferrite Region. Materiały Konferencyjne “Rolling 2000” Västeras Szwecja 24-26.05.2000.
  • [10] Praca zbiorowa USLAB-AVC “Body Structure Materials. TTS No 4, May 2001’ (sprawozdanie z badań).
  • [11] MARC- wersja K&3.2 Theory and user information.
  • [12] Tailored Blanks. Laserstrahl-und quetschnahtgeschweißte Feinbleche, Thyssen Stahl A.G., Duisburg, 1998.
  • [13] Iwata, N. Matsui M., Nakagawa N., Ikura S., NUMISHEET `93, Proc. 2th Int. Conf. Numerical Simulation 3-D Sheet Metal Forming Processes, A. Makinouchi, E. Nakamachi, E. Onate and R. H. Wagoner, eds., 1993, s. 303-312.
  • [14] Yamasaki Y., Yoshida M., Kabasawa M., Ono M., Effect of chemical composition, mechanical properties and thickness of base steels on formability of laser-welded-blanks, Proceedings of the 19th IDDRG Biennial Congress, 1996, p. 357-365.
  • [15] Kinsey B. , Zhihong L., Jian C., A newel forming technology for tailor-welded blanks, Journal of Materials Processing Technology, 1, 2000, 145-153.
  • [16] Buste A., Lalbin X., Worswick M.J., Clarke J.A., Finn M., Altshuller B. Jain M., Prediction of strain distribution in aluminum tailor welded blanks. Proc. Int. Conf. NUMISHEET. Besancon France, 13-17 September. 1999, s.455-460.
  • [17] Ghoo B.Y. , Keum Y.T., Kim Y.S., Evaluation of the mechanical properties of welded metal in tailored steel sheet welded by CO2 laser, Journal of Materials Processing Technology, t. 113, 1-3, 2001, s. 692-698.
  • [18] Piela A., Analiza płynięcia blachy w procesie tłoczenia niejednorodnych wykrojów wsadowych typu Tailored Blanks, XIII Konferencja Sprawozdawcza Komitetetu Metalurgii PAN, Metalurgia 2002, Krynica, 17-20.04.2002.
  • [19] Rojek J., Oñate E., Sheet Springback Analysis Using a Simple Shell Triangle with Translational Degrees of Freedom Only, Int. J. Forming Processes 1, 1998, 275-296.
  • [20] Hill R., A theory of the yielding and plastic flow of anisotropy metals, Proc. Roy. Soc. London, A193, 1948, pp. 281-297.
  • [21] Kiefer A., Ein Herstellungsprozeß vom Coil bis zum fertigen Fahrzeugteil. Bänder Bleche Rohre, 5, 1997, 287-294.
  • [22] Tailored Blanks. Laserstrahl-und quetschnahtgeschweißte Feinbleche, Thyssen Stahl A.G., Duisburg, 1998.
  • [23] Oñate E., Cendoya P., Rojek J., Miquel J., A Simple Thin Shell Triangle with Translational Degrees of Freedom for Sheet Stamping Analysis, Proc. 3rd Int. Conf. NUMISHEET'96, ed., J.K. Lee, G.L. Kinzel, R.H. Wagoner, Dearborn-Michigan, 1996, 102-111.
  • [24] Oñate E., Zarate F., Rojek J., Duffett G., Neamtu L., Advances in Rotation Free Shell Elements for Sheet Stamping Analysis, Proc. 4th Int. Conf. NUMISHEET'99, ed., J.C. Gelin, P. Picart, Besancon, Francja, 157-164.
  • [25] Rojek J., Obliczanie sprężynowania powrotnego w symulacji procesów tłoczenia blach, Konf. Informatyka w Technologii Metali, Korbielów, 2001, s. 171-178.
  • [26] Praca zbiorowa USLAB-AVC “Body Structure Materials. TTS No 4, May 2001’ (sprawozdanie z badań).
  • [27] Behrrens B. A., Freytag P., Höherfeste Stähle und neue Fertigungsverfahren im Karoseriebau, Blech, t. 47, 12, 2000, s. 80, 82, 84, 86.
  • [28] Czyżewski P., Kochański A., Moszczyński L.: Modelowanie parametrów procesu wykrawania dla różnych stanów zużycia stempla, in: Przegląd Mechaniczny, no. 5, 2016, pp. 23-26.
  • [29] Czyżewski P., Kochański A., Moszczyński L.: Modelowanie parametrów procesu wykrawania dla różnych stanów zużycia stempla, in: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika, vol. 267, 2015, pp. 59-64.
  • [30] Hyrcza-Michalska M.: Hydroforming jako nowoczesna metoda kształtowania elementów karoserii samochodowej, Hutnik-Wiadomości Hutnicze, t. LXXIV, 2007, nr 5, s. 255÷259.
  • [31] Budowa nadwozi samochodowych: https://autokult.pl/28115,budowa-nadwozi-samochodowych-typy-historia-i-stosowane-materialy-cz-2,all, 13.01.2019 r.
  • [32] DRÄXLMAIER Group: https://pl.draexlmaier.com/, 15.01.2019 r.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4709e525-42c0-4df2-88dd-54718323a0db
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.