Possibilities of using innovative drive systems for various types of electric vehicles for seaports, container and logistics terminals

• Autorzy: Bielawski K. , Chmieliński M. , Kreft O. , Wiśniewski G.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.17.02.18

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the issues regarding the possibility of using innovative drive systems designed by ZAiUP AREX Sp. z o.o. for various types of electric vehicles for seaports, container and logistics terminals. ZAiUP AREX Sp. z o.o. specializes in the design and production of technologies and innovative solutions dedicated to both the civil and military markets. Over 34 years of experience have built a solid and reliable brand. The enduring activity and a number of various projects have allowed us to gain invaluable experience and deepen our unique skills in the projects dedicated to electromobility. This publication presents proprietary technological solutions developed by ZAiUP AREX Sp. z o. o. – an electric drive system that can be used in passenger, delivery and purpose-built vehicles. Thanks to the proposed solutions, the seaports, container and logistics terminals paying attention to cargo operations, security and cybersecurity, as well as energy and innovation, can be improved to become more competitive.

Słowa kluczowe

EN

electromobility; environmental performance; profitability of terminals; electric drives and modular; scalable energy storage; fully functional electric platform; operators of seaports; container and logistics terminals; construction of electric vehicles; energy management

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2023
• Tom: Vol. 17 No. 2
• Strony: 407--413
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Bielawski K.

• Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o., Gdynia, Poland

autor

Chmieliński M.

• Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o., Gdynia, Poland

autor

Kreft O.

• Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o., Gdynia, Poland

autor

Wiśniewski G.

• Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o., Gdynia, Poland

Bibliografia

• [1] Łebkowski A. Elektryczne pojazdy ciężarowe – przegląd technologii i badania wybranego pojazdu. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni, 98/2017, 157–166.
• [2] Wiśniewski G. III Kongres Elektryki Polskiej. Inżynieria elektryczna w transporcie. Zastosowanie elektrycznego układu napędowego do elektryfikacji samochodów dostawczych.
• [3] Wiśniewski G., T. Buda. 2019. Seminarium SEP w ramach Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2019. Zastosowanie elektrycznego układu napędowego do elektryfikacji samochodów dostawczych.
• [4] Sprawozdanie merytoryczne z projektu realizowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014‐2020, numer projektu: POIR.01.01.01‐00‐0075/17.
• [5] Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, Analysis and assessment of energy efficiency in automated container terminals,Beijing, 2020 – pages 16‐17.
• [6] Hugo A. DeCampos, Electrification, autonomous driving, blockchain and in‐home delivery: gamechangers in today’s world of transportation and logistics. LOGISTIC INFRASTRUCTURE DOI:10.26411/83‐1734‐2015‐2‐38‐1‐18.
• [7] D V Zeziulin , D Yu Tyugin, A V Tumasov, R A Dorofeev, E A Fadeev, Development of Commercial Electric Vehicles Platforms Adapted for the Use of Self‐ Driving Systems. International science and technology conference ʺEarth scienceʺDOI:10.1088/1755‐ 1315/272/3/032060.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).