Rozwój sieci drogowej w aspekcie ochrony środowiska

• Autorzy: Balcerek B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jednym z elementów tzw. wrażliwości środowiska na budowę tras komunikacyjnych jest świadomość znaczenia geologii terenów w decyzjach dotyczących przyjętych wariantów tras komunikacyjnych, sposobów odprowadzania wód opadowych i zastosowanych urządzeń ochrony środowiska naturalnego, a także ochrony i zabezpieczania skarp, zboczy czy nasypów przed negatywnymi skutkami możliwych ruchów gruntu. Ma to bowiem duży wpływ na bezpieczeństwo zarówno ruchu kołowego i pieszego, jak również bezpieczeństwo stabilności budowli inżynierskich.

EN

The article is based on the opinion of a local road administrator, concerning the development of the road system and taking environmental protection into consideration. One of the so-called ‘environmental sensitivity elements’ when it comes to the construction of transport lines, is the significance and awareness of ground geology. The author emphasizes its significant influence on the safety of vehicular and pedestrian traffic and on the security of engineering and building stability. The article points out the problems of environmental protection law which imposes obligations on road-building in the described matter. There is also an example of bridge destruction in Poland, caused by water which removed substratum from under two bridge pillars.

Słowa kluczowe

PL

trasy komunikacyjne -budowa; ochrona środowiska w drogownictwie; prawo ochrony środowiska

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 5
• Strony: 174--177
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Balcerek B.

• Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich, Kielce

Bibliografia

• 1. Ciepielowski A., Dąbkowski S.L., Projprzem O.W.: Metody obliczeń przepływów maksymalnych w małych zlewniach rzecznych (z przykładami). Wyd I. -EKO, Bydgoszcz 2006.
• 2. Frankowski Z., Gałkowski P.: Kartografiageologiczni–inżynierskie w procesie GeoQ (Engineering – geological castography in GeoQ) PIG, Warszawa 2007.
• 3. Kowalski W.C.: Geologia inżynierska. WG, Warszawa 1988.
• 4. Frankowski. Z., Gałkowski P.: Problem oceny stateczności skarpy zbudowanej z iłów poznańskich. Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej 2006, Budownictwo – Zeszyt 28.
• 5. Dokumentacja odbudowy mostu w m. Raków – oprac. Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych w Kielcach – SKANSKA 2001 r.
• 6. Operat hydrologiczny – Hydroprojekt Kraków 2001 r.
• 7. Ewidencja zniszczeń popowodziowych (dokumentacja fotograficzna z sieci dróg wojewódzkich woj. Świętokrzyskiego) 2001r. – w posiadaniu autora.