System podejmowania decyzji wspomagający dobór nasta układu napędowego statku ze śrubą nastawną

• Autorzy: Rudzki K. , Tarełko W.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Armatorzy statków są zainteresowani jak najmniejszymi kosztami ich eksploatacji. Są one głównie związane ze zużyciem zasobów takich jak: paliwo oraz czas żeglugi do wyznaczanego celu. Zatem zachodzi konieczność efektywnego gospodarowania tymi zasobami. Pojawia się wówczas problem racjonalnego doboru nastaw pracy układu napędowego złożonego z silnika spalinowego i śruby napędowej. Z uwagi na różnorodne warunki odbywania żeglugi, podjęcie takiej decyzji jest zadaniem wyjątkowo trudnym, szczególnie w sytuacji dużej niepewności dotyczącej warunków meteorologicznych. Z tego względu został zbudowany system podejmowania decyzji wspomagający dobór tych nastaw. Jego głównym elementem jest zaprezentowany model podejmowania decyzji.

EN

Ship-operators are interested in decreasing their operational costs. They are mainly connected with expenditure of resources such as: fuel and sailing time to reach a destination. Therefore there is a necessity to manage them in an effective way. Then it appears a problem of optimal selection of settings for engine ship propulsion compounded from both the marine engine and the controllable pitch propeller. In such a case, making decision regarding the mentioned problem is a very difficult task due to changeable marine conditions. Therefore we have developed a method for building the computer aided-system supporting selection of these settings. Its main part is the presented decision-making model.

Słowa kluczowe

PL

system podejmowania decyzji; układ napędowy; nastawa; statek; śruba nastawna

EN

decision-making system; drive system; setting; ship; pitch propeller

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 1098--1102, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., rys.

Twórcy

autor

Rudzki K.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Mechaniczny, Katedra Podstaw Techniki

autor

Tarełko W.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Mechaniczny, Katedra Podstaw Techniki

Bibliografia

• 1. Rudzki K.: Dwukryterialna optymalizacja nastaw silnikowego układu napędowego statku ze śrubą nastawną z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych’. Rozprawa doktorska, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia 2014.
• 2. Tadeusiewicz R.: Notatki z wykładów, Sieci neuronowe, Kurs StatSoft Polska, Kraków 2007.