Ocena wskaźników ekonomiczno-energetycznych i ekologicznych turbodoładowanego silnika o zapłonie wymuszonym 1.2 TSI

• Autorzy: Łagowski P.

Warianty tytułu

EN

Assessment of the economic, energy and ecological indicators of turbocharged positive ignition 1.2 TSI engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne tłokowe silniki spalinowe o zapłonie wymuszonym z bezpośrednim wtryskiem paliwa charakteryzują się parametrami pracy porównywalnymi z parametrami silników o zapłonie samoczynnym. Są to silniki powszechnie stosowane do napędu samochodów osobowych. Charakteryzują się one małymi objętościami skokowymi, mniejszymi masami i wymiarami gabarytowymi oraz mniejszą hałaśliwością w porównaniu z silnikami starszych generacji. Postęp w obecnie stosowanych silnikach o zapłonie wymuszonym spowodowany jest przede wszystkim zastosowaniem w nich nowoczesnych, elektronicznie sterowanych układów zasilania z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz wydajnych układów doładowujących. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań nowoczesnego turbodoładowanego silnika o zapłonie wymuszonym 1.2 TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa. W czasie badań silnik pracował według trzech wybranych charakterystyk obciążeniowych. Badania przeprowadzono na stanowisku hamownianym znajdującym się w Laboratorium Silników Cieplnych Politechniki Świętokrzyskiej.

EN

Modern, piston, internal combustion, positive ignition engines with direct fuel injection show performance parameters that are comparable with the parameters of the compression ignition engines. They are widely used to power automobile vehicles. They are characterised by small displacement volume, lower mass and dimensions and they generate less noise when compared with older generation engines. Advancements in presently used positive ignition engines result mainly from the use of modern, electronically controlled fuelling systems with direct fuel injection and also of efficient supercharging systems. The paper presents selected test results for the modern, turbocharged, positive ignition 1.2 TSI engine with direct fuel injection. In the tests, the engine operated under three selected load characteristics. The tests were performed at the engine test bench at the Laboratory of Heat Engines of the Kielce University of Technology.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; układ zasilania; spaliny; wskaźnik; ocena

EN

engine; power supply; exhaust; indicator; evaluation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 3899--3908
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Łagowski P.

• Kielce University of Technology, Faculty of Mechatronics and Machine Design, Department of Automotive Vehicles and Transportation, 25-314 Kielce, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7

Bibliografia

• 1. Ambrozik A.: Analiza cykli pracy czterosuwowych silników spalinowych, Politechnika Świętokrzyska, Kielce 2010.
• 2. Ambrozik A.: ,,Podstawy teorii tłokowych silników spalinowych”. Publikacja bezpłatna, przeznaczona dla studentów kierunku studiów "Edukacja techniczno-informatyczna". Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Warszawa 2012. ISBN 83-89703-88-2.
• 3. Ambrozik A., Ambrozik T., Łagowski P., Skrobacki Z.: Assessment os selected operational indycators of Scania engine and bus fuelled by etanol. Problems of Maintenance of Sustainable Technological Systems, Wydawnictwo Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne s. 18-30, 2010
• 4. Brzeżański M.: Volkswagen 1.4 TSI – nowa generacja silników o zapłonie iskrowym. Silniki spalinowe Nr 3/2005 (122), s. 77÷76.
• 5. Brzeżański, M., Śliwiński, K., Downsizing – nowy kierunek rozwoju silników samochodowych. Silniki Spalinowe, nr 2/2004 (119), s. 3÷11.
• 6. Kneba Z., Makowski S.: Zasilanie i sterowanie silników. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2004.
• 7. Merkisz J.: Tendencje rozwojowe silników spalinowych. Silniki Spalinowe, nr 1/2004 (119), s. 28÷39.
• 8. Rokosch U.: Układy oczyszczania spalin i pokładowe systemy diagnostyczne samochodów OBD. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007.
• 9. Volkswagen AG Group Research Environment Affairs Product.: The TSI Engine Environmental Commendation Background Report. Wolfsburg 2009.