Przenośniki taśmowe dalekiego zasięgu do transportu węgla brunatnego

• Autorzy: Kawalec W.

Warianty tytułu

EN

Long distance belt conveyor systems for transportation lignite

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono koncepcję zastosowania przenośników taśmowych dalekiego zasięgu do transportu węgla brunatnego z projektowanych wyrobisk do istniejących elektrowni. Przenośniki nowej generacji, o obniżonych oporach ruchu, również krzywoliniowe, umożliwiają opłacalny transport węgla nawet na odległość kilkudziesięciu kilometrów. Dzięki temu będzie możliwe przedłużenie czasu eksploatacji istniejących elektrowni węglowych i rezygnacja z budowy nowych, co pozwoli uniknąć coraz trudniejszych procedur lokalizacyjnych i - w rezultacie - obniżyć koszty produkcji energii. Wstępne szacunki wykonane dla kilku rozpatrywanych długich tras odstawy węgla potwierdzają te założenia.

EN

Long distance belt conveyors have been proposed for linking the new planned lignite pits with the existing power plants. The innovative, energy-efficient and durable conveyors with reduced resistance to motion are cost - effective up to some 60 kilometres. The cost assessment of such long distance conveying is encouraging which means that the total fuel costs in lignite based power plants will remain low. The results of the analysis of planned long distance conveyor systems have been presented.

Słowa kluczowe

PL

przenośnik taśmowy; transport węgla brunatnego; węgiel brunatny; obniżenie kosztów

EN

belt conveyor; lignite transportation; lignite; cost reduction

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 1
• Strony: 6--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Kawalec W.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Bahr A.: A long story, Australian Longwall Magazine, March 2008.
• [2] Bednarczyk J.: Scenariusze zagospodarowania złoża węgla brunatnego Legnica, [w]: Technologia udostępnienia złoża węgla brunatnego Legnica, Górnictwo Odkrywkowe, Wrocław 2007.
• [3] Fiscor S., Carter R.A.: Conveyor technology rolls ahead to keep pace with industry demands, Engineering&Mining Journal, November 2007.
• [4] Gładysiewicz L.: Przenośniki taśmowe Teoria i obliczenia, Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [5] Gładysiewicz L., Kawalec W.: Możliwości zmniejszenia mocy napędu głównego przenośnika taśmowego, Transport Przemysłowy 1(7)/2002.
• [6] Gładysiewicz L., Kawalec W.: Wymiarowanie napędu głównego przenośnika taśmowego współpracującego z koparką kołową, Transport Przemysłowy (21)/2005.
• [7] Gładysiewicz L. i in.: Opracowanie modelu technologicznego-wartościowego dla transportu przenośnikowego węgla na wydłużonych trasach od 20-40 km, Etap 4.1.2-3. projektu Foresight „Scenariusze rozwoju technologicznego przemysłu wydobycia i przetwórstwa węgla brunatnego", Wrocław 2008 (raport niepublikowany).
• [8] Kasztelewicz Z: Metoda programowania zagospodarowania złóż w wieloodkrywkowej kopalni węgla brunatnego, Wydawnictwo AGH, Kraków 2005.
• [9] Kawalec W.: Przenośniki taśmowe dalekiego zasięgu, Transport Przemysłowy 1(11)/2003.
• [10] Kawalec W., Kulinowski P.: Obliczenia przenośników taśmowych, Transport Przemysłowy 1(27)/2007.
• [11] Lawrie E., Rasul M.G., Gilroy T.: Coal Land Transport Economics of Options in Eastern Australia, Bulk Solids Handling 8/2007, vol. 27.
• [12] Osborne A.: Renewables will not avert the EU's indigenous supply crisis, Modern Power Systems, April 2008.
• [13] Sagheer M., Witt A.: An Overland Conveyor System with Horizontal Curves to Connect Lignite Mine to Power Plant, Bulk Solids Handling 2/1994, vol. 14.
• [14] Żur T.: Projektowanie długich przenośników taśmowych dla nowych oraz modernizowanych systemów transportowych uruchamianych z początkiem XXI wieku, Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechnika Wrocławska (nr 83, Seria: Konferencje nr 22, 1998).