Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The practice has show that restoration of the surface of railway turnout elements by a build-up welding very often is unsuccessful due to subsequent origination of areas of premature destructions such as shivers, stratification, spalling, a.o. Experimental study revealed that causes of the defects are due to welding technology violations and ineffective turnout element existing defect diagnosis methods applied.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
269--271
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Riga Technical University, Railway Transportation Institute
autor
- Riga Technical University, Railway Transportation Institute
autor
- Riga Technical University, Railway Transportation Institute
Bibliografia
- 1. Sliežu uzkausēšanas noteikumi. Tehniskie noteikumi, Rīga 2003.
- 2. Pētersons O., Metālu metināšana. IU „Mācību apgāds”, Rīga 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-467d0453-8c78-4ae8-ab37-7433bace3bdb