Bezpieczeństwo jako kryterium eksploatacji środków transportu

• Autorzy: Bojar P. , Migawa K.

Warianty tytułu

EN

Safety as the main criterion for the operation of transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Identyfikacja wartości brzegowych i cech, które opisują bezpieczeństwa działania systemu jest kluczowym problemem dla oceny bezpieczeństwa działania systemu. W artykule, przedstawiono model oceny bezpieczeństwa dowolnego systemu transportowego. Przedstawiony model stanowi nowatorskie podejście do oceny systemów transportowych z punktu widzenia kryterium jego bezpieczeństwa. W modelu tym zakłada się cztery stany bezpieczności systemu. Pierwszy stan intencjonalny, który odzwierciedla sytuację bez wypadków i kolizji drogowych oraz poszkodowanych w tych wypadkach. Drugi stan to stan akceptowalny, w stanie tym występują kolizje drogowe, czyli na skutek zaistniałych zdarzeń nie ma ofiar są tylko straty materialne. Stan graniczny to stan w którym doszło do wypadku drogowego lecz na jego skutek wystąpiły tylko osoby ranne, ostatni z rozpatrywanych stanów to stan krytyczny w którym zaistniały wypadki drogowe i zginęła co najmniej jedna osoba. W pracy wyznaczono prawdopodobieństwa dla zbudowanego łańcucha Markowa.

EN

Identification of the limit values and characteristics that describe the security of the system is a key concern for the safety assessment of the system. The article presents a model safety evaluation of any transport system. The model is an innovative approach to the evaluation of transport systems from the point of view of its safety. In this model assumes four states system safety. The first intentional state, which reflects the situation without road accidents and collisions and victims in these cases. The second condition is a condition acceptable, in this state there are road collisions, or as a result of events occurring no people injured, only material losses. Limit state is a condition in which the accident occurred on the road but its effect occurred person injured, the last of the concerned states is a critical state in which accidents occurred and killed at least one person. In the study, the probability of the constructed Markov chain.

Słowa kluczowe

PL

system transportowy; ocena bezpieczeństwa; model oceny

EN

transport system; safety assessment; assessment model

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 638--643
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Bojar P.

• Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Transportu i Eksploatacji, al. Prof. S. Kaliskiego7, 85-789 Bydgoszcz,

autor

Migawa K.

Bibliografia

• 1. Bojar P., Woropay M.: Bezpieczeństwo w świetle różnorodnych wymuszeń. Praca zbiorowa pod redakcją Tadeusza Dąbrowskiego. Badanie i Wnioskowanie Diagnostyczne – wybrane zagadnienia. Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2013
• 2. Bojar P., Woropay M.: Road transport systems safety criteria. Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 20, No. 4 2013
• 3. Jaźwiński J., Ważyńska – Fiok K.: Bezpieczeństwo systemów. PWN, Warszawa 1993.
• 4. Radkowski S.: Podstawy bezpiecznej techniki. Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2003.
• 5. Smalko Z.: Charakterystyki spolegliwości układu Człowiek - Maszyna - Otoczenie. XXXV Zimowa Szkoła Niezawodności - Szczyrk 2007.
• 6. Smalko Z.: Studium terminologiczne inżynierii bezpieczeństwa transportu. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 2010