Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
The modern method of continuous monitoring of road surface condition on roads managed by ZDW Olsztyn
Języki publikacji
Abstrakty
Nowoczesne technologie stosowane w pojazdach osobowych umożliwiają ciągłe monitorowanie stanu nawierzchni dróg, co stanowi istotne wsparcie w zarządzaniu siecią drogową. W artykule zaprezentowano zastosowanie danych z systemu NIRA. Pozwalają one na bieżąco identyfikować odcinki dróg o nagłym pogarszaniu się równości nawierzchni. Dzięki opracowanemu algorytmowi możliwe jest szybkie wykrywanie zmian w stanie nawierzchni, co ma kluczowe znaczenie dla efektywnego planowania działań utrzymaniowych.
The article presents the application of the NIRA system for monitoring the surface roughness of roads under the management of Provincial Roads Administration in Olsztyn. It highlights the strong correlation between the IRINIRA index, derived from the NIRA data, and the traditional IRI index, confirming the effectiveness of these data in evaluating road surface conditions. Moreover, the paper outlines an algorithm designed to detect sections with a sudden increase in roughness, enabling real-time surface monitoring based on data collected by vehicles. This data-driven approach facilitates effective maintenance planning and enables quicker response to changes in road conditions.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--45
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Heller Consult sp. z o.o.
- Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej
autor
- Heller Consult sp. z o.o.
autor
- Zespoł ds. Diagnostyki i Ewidencji w ZDW w Olsztynie
Bibliografia
- 1. Królikowski W., Tabor Z.: Wytyczne Diagnostyki Stanu Nawierzchni Dróg Wojewódzkich. „Magazyn Autostrady”, 4/2019, s. 29-34.
- 2. Zachrisson B., Hägg J., Frank H., Petersson J., Noren O.: Probe vehicle data as input source for road maintenance. „Roads and Airports Pavement Surface Characteristics”, 2023, s. 159-167
- 3. Radzikowski M., Foryś G.: Diagnostyka stanu nawierzchni i wybranych elementów korpusu drogowego. „Drogownictwo”, 3/2020, s. 73-90.
- 4. Sayers M.W., Karamihas S.M.: The little book of profiling: basic information about measuring and interpreting road profiles. Ann Arbor, 1998.
- 5. Sayers M.W.: On the calculation of international roughness index from longitudinal road profile. „Transportation Research Record”, 1995.
- 6. Opara K., Zieliński J., Brzeziński K., Kaczmarek-Majer K., Bukowicki M.: Evaluation of pavement roughness through vehicle vibration monitoring. 26th World Road Congress World Road Association (PIARC), 2019.
- 7. Tutka P., Brzeziński K., Opara K., Zieliński, J.: Badania stanu nawierzchni drogowej, komfortu jazdy i bezpieczeństwa ruchu przy wykorzystaniu hulajnogi o napędzie elektrycznym. „Magazyn Autostrady”, 11-12/2019, s. 61-66.
- 8. Balck H., Knab S., Schlotzhauer D., Sauerbrey T.: Neue Verfahren für ein kontinuierliches Monitoring des Fahrbahnzustands. „Straße und Autobahn”, 1/2024, s. 27-38.
- 9. Eriksson O., Andrén P., Lundberg T.: Comparison of IRI from connected vehicles and IRI from profilometer: Measurements done in 2021. „Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI). VTI Report”, 2022.
- 10. Berthold D., Großmann A.: Generelle Methodik zur Abschnittsbildung bei der Erhaltung kommunaler Straßen. Bergisch Gladbach, 2023.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-46443b01-bc37-4888-a663-db07d439dc4d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.