PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Eksploatacja belek podsuwnicowych wykonanych ze stali zlewnej

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The operation of crane girders made of cast steel
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono problematykę eksploatowania belek podsuwnicowych wykonanych ze stali zlewnej używanych od końca I wojny światowej tj. ponad 100 lat. Na przestrzeni lat belki podsuwnicowe były modernizowane i wzmacniane w celu zainstalowania suwnic o większym udźwigu. W okresie eksploatacji obiektu dokonywano modernizacji technologii produkcji, co wymuszało instalowanie większej liczby suwnic na istniejących belkach. W ostatnim czasie, w celu dalszej modernizacji zakładu produkcyjnego, belki podsuwnicowe wymieniono na nowe o lepszych parametrach wytrzymałościowych. Belki zdemontowane poddano badaniom cyklicznym w akredytowanym laboratorium Politechniki Wrocławskiej. Przedstawiono problematykę, z jaką musi się zmierzyć inżynier budownictwa przy ocenie i dopuszczeniu do dalszej eksploatacji konstrukcji wykonanej ze stali zlewnej.
EN
The problem of operating crane girders made of cast steel in use since the end of the First World War, i.e. for over 100 years, is presented. Over the years, crane girders have been modernised and reinforced in order to install overhead travelling cranes with higher lifting loads. During the lifetime of the facility, production technology was modified, which made it necessary to install more cranes on the existing beams. Recently, in order to further modernise the production plant, the crane beams were replaced with new ones with better strength parameters. The dismantled beams have been subjected to cyclic tests in an accredited laboratory of the Wrocław University of Technology. The problems that a structural engineer has to face when assessing and admitting to further operation a structure made of stainless steel are presented.
Czasopismo
Rocznik
Strony
40--45
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., il.
Twórcy
autor
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
Bibliografia
  • [1] K. Rykaluk, E. Hotała, 2014, Inicjowanie pęknięć zmęczeniowych w blachownicowych belkach podsuwnicowych, „Materiały budowlane”, nr 501, s. 84-86.
  • [2] PN-EN 1991-3:2009. Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 3: Oddziaływania wywołane dźwignicami i maszynami.
  • [3] T. Ładoga, P. Biłous, 2012, Jednoczesne uwzględnienie karbów geometrycznych i strukturalnych w złączu spawanym, „Modelowanie Inżynierskie”, nr 44, s. 179-186.
  • [4] Lachowicz M., 2020, Badania materiałowe elementów nośnych konstrukcji suwnicy natorowej. Sprawozdanie z badań nr 200523/K/166 Machinefish Materials & Technologies sp. z o.o. sp. k.
  • [5] Xiao Z.G., Yamada K., 2004, A method of determining geometric stress for fatigue strength evaluation of steel welded joint, Int. J. Fatigue, nr 26, s. 1277-1293
  • [6] M. Kurek, T. Ładoga, 2012, Fatigue life estimation under cyclic loading including out-of-parallelism of the characteristics, Applied Mechanics and Materials, nr 104, s. 125-132.
  • [7] T.R. Gurney, Zmęczenie konstrukcji spawanych, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1973.
  • [8] PN-EN 1993-1-9:2007. Eurokod 3: Projektowanie konstrukcji stalowych - Część 1-9: Zmęczenie.
Uwagi
Artykuł umieszczony w części "Builder Science"
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-459c4815-e32b-44f6-846f-1bfa7a0724d1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.