Analysis and comparison of the two switched reluctance motors designs for the electric drive

• Autorzy: Gabor R.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article contains a proposition of a SRM motor with a modified stator geometry for an electric drive. The study compares selected parameters of two SRM models, based on the 2D finite element models method.

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 76
• Strony: 33--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gabor R.

• Faculty of Electrical Engineering, Automatic Control and Informatics Institute of Drive Systems and Robotics

Bibliografia

• [1] MILLER T.J.E: Optimal Design of Switched Reluctance Motors, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume 49, Number 1, 2002
• [2] ÇINAR M.A., KUYUMCU F.E.: Design and Drives Simulation of an In-Wheel Switched Reluctance Motor for Electric Vehicle, 2007
• [3] KOWOL M., ŁUKANISZYN M., LATAWIEC K.J.: Modeling and construction optimization of a modular TFM with an outer rotor, Electrical Engineering, Archiv fur Elektrotechnik, Volume 92, Number 3, 2010

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).