Inicjowanie pęknięć zmęczeniowych w blachownicowych belkach podsuwnicowych

• Autorzy: Rykaluk K. , Hotała E.

Warianty tytułu

EN

Initiation of fatigue cracks in plated crane beams

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Cykliczne obciążenie użytkowe belek podsuwnicowych, w kierunku pionowymi poziomym,ma rolę dominującą w obciążeniu ogólnym. Przy nieuniknionym narażeniu górnej strefy przekroju belki na skręcanie już po kilku latach eksploatacji mogą pojawić się podłużne pęknięcia środnika pod pasem górnym. Taki typ karbu nie jest sklasyfikowany w normach europejskich. W artykule podano warunki wystarczającej wytrzymałości środnika na inicjowanie pęknięć zmęczeniowych niskocyklowych.

EN

The cyclic working load of crane beams in vertical and horizontal direction constitutes a dominant role in the total load. For an inevitable exposure to torsion of the upper portion of the crosssection, after few years of operation, the longitudinal cracks of the web adjacent to the upper flange might appear. This type of notch is not classified in the European standards. The conditions of required strength of the web due to low-cycle fatigue crack initiations are given herein.

Słowa kluczowe

PL

belka podsuwnicowa; obciążenie cykliczne; skręcanie; pękanie zmęczeniowe; analiza zmęczeniowa

EN

crane beam; cyclic load; torsion; fatigue cracking; fatigue analysis

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 84--86
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Rykaluk K.

• Uniwersytet Przyrodniczy, Wydział Inżynierii Kształtowania Środowiska i Geodezji, Wrocław

autor

Hotała E.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Bibliografia

• [1] Kikin A. I. i inni, Zwiększenie żywotności metalowych konstrukcji budynków przemysłowych, Strojizdat, Moskwa 1984 (w jęz. ros.).
• [2] PN-EN 1991-3. Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 3: Oddziaływania wywołane przez pracę dźwigów i maszyn.
• [3] Kawecki P., Kawecki W., Łaguna J., Ocena zmęczenia stalowych belek podsuwnicowych na podstawie PN-EN 1993-6 i PN-EN 1993-1-9, Inżynieria i Budownictwo, nr 1/2010, ss. 11÷17.
• [4] Bródka J., Zachowanie się konstrukcji stalowych, Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź 1993.
• [5] Maeda Y. and Okura I., Influence of initial deflection of plate girder webs on fatigue crack initiation, Engineering Structures, Vol. 5, January 1983, pp. 58÷66.
• [6] Juszkiewicz W. N., Obliczenia na zmęczenie połączenia środnika z pasem w belkach podsuwnicowych od lokalnego działania kół jezdnych, Prace Leningradzkiego Politechnicznego Instytutu im. M. I. Kalinina, No 329, 1972, ss. 5÷12 (w jęz. ros.).
• [7] Gurney T. R., Zmęczenie konstrukcji spawanych, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1973.
• [8] Rykaluk K., Hotała E., Przyczyny awarii stalowych belek podtorza przenośnika rewersyjnego, Materiały XXII Konferencji naukowo-technicznej Awarie Budowlane, Szczecin – Międzyzdroje, 17-20 maja 2005, Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, ss. 755 – 762.
• [9] Broude B. M., Rozkład nacisku skupionego w belkach stalowych, Strojizdat, Moskwa-Leningrad 1950 (w jęz. ros.).
• [10] Toprac. A. A., Fatigue strength of hybrid plate girders, Journal of the Structural Division of the Proceedings of the American Society of Civil Engineers, ST 4, 1971, pp. 1203÷1225.
• [11] Bałdin W.A., Gorpiczenko W. M., Rasczot na wynosliwost wierchniej zony stienki podkranowoj bałki, Stroitielnaja mechanika i rasczot soorużenij, No 4/1976, ss. 34-38.
• [12] Chajutin I. Ł., Powstawanie pęknięć spawalniczych w środnikach stalowych belek podsuwnicowych, Budownictwo Przemysłowe No 9/1974, ss. 43÷44 (w jęz. ros.).