Energy-Efficient Electric Drive of Multifunctional Turnout

• Autorzy: Sokol Y. I. , Buryakovskiy S. G. , Masliy A. S.

Warianty tytułu

PL

Modernizacja obecnie eksploatowanych rozjazdów z zastosowaniem elektrycznego silnika liniowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Along with the improvement of the existing switchgears by replacing unreliable elements, global companies create its new types in order to improve the reliability, operating speed and to achieve high speeds of motion on pointers. Therefore in this work the way of modernization of the existing turnouts is offered based on switched reluctance electric motor, and also the design of direct-drive turnout on the basis of linear electric motor.

PL

Wraz z poprawą parametrów eksploatowanych rozjazdów kolejowych uzyskiwaną przez wymianę zawodnych części składowych, światowi producenci tworzą nowe rozwiązania, które mają na celu poprawę niezawodności i szybkości działania oraz umożliwiają osiągnięcie większej prędkości przestawiania urządzenia. W artykule przedstawiono kierunek modernizacji obecnie eksploatowanych rozjazdów, polegający na zastosowaniu elektrycznego silnika reluktancyjnego lub napędu na bazie elektrycznego silnika liniowego.

Słowa kluczowe

EN

switched reluctance electric motor; linear electric motor; turnout

PL

elektryczny silnik reluktancyjny; elektryczny silnik liniowy; rozjazd

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2014
• Tom: Z. 165
• Strony: 99--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il.

Twórcy

autor

Sokol Y. I.

• The National Technical University «Kharkov Polytechnic Institute», Ukraine

autor

Buryakovskiy S. G.

• Ukrainian State Academy of Railway Transport, Ukraine

autor

Masliy A. S.

• Ukrainian State Academy of Railway Transport, Ukraine

Bibliografia

• 1. Бабаев М.М.: Повышение эффективности работы стрелочных электро-приводов. Моделирование процессов управления бесконтактными управ-ляемыми двигателями стрелочных электроприводов / М.М. Бабаев, Ю. И. Богатырь // Збірник наукових праць – Харків: УкрДАЗТ, 2011. – Вип. 122. – С. 51-55.
• 2. Буряковский С.Г.: Регулируемый стрелочный электропривод / Буряковский С.Г., Смирнов В.В. // Международный информационный научно-технический журнал «Локомотивинформ». – Харьков: «Подвижной состав». - Вып.7, 2010. –С.8-9.
• 3. Буряковский С.Г.: Перспективные системы управления железнодо-рожной автоматики, Буряковский С.Г., Моисеенко В.И., Смирнов В.В. // «Електроінформ». – Львів: «Екоінформ». – 2009. - Тематичний випуск. - С. 205-206.