Diagnostyka magnetyczna stref degradacji zmęczeniowej materiału koła napędnego lokomotywy EU07

• Autorzy: Bizoń K.

Warianty tytułu

EN

Magnetic diagnostic of fatigue degradation of material based on drive wheel of EU07 locomotive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pęknięcia kół napędnych lokomotyw EU07 są problemem, z którym często spotykają się zakłady eksploatujące lokomotywy tego typu. Przyczyn powstawania uszkodzeń można doszukiwać się w niewłaściwej konstrukcji tarczy koła bosego, w złym oszacowaniu wartości obciążeń koła lub nadmiernych obciążeniach eksploatacyjnych. Powodem powstawania pęknięć mogą być również wady materiałowe powstające na etapie produkcji lub też zmęczenie materiału w procesie eksploatacji. Uszkodzenia kół zestawu napędnego lokomotywy EU07 charakteryzuje wysoka powtarzalność miejsc ich powstawania. W artykule przedstawiono badania własności magnetycznych materiału stosowanego na zestawy kołowe. Zamieszczono wyniki badań opisujących reakcję materiału na obciążenia cyklicznie zmienne. Przedstawiono rozwijane metody diagnozowania procesów zmęczeniowych metodami magnetycznymi, które są dokładniejsze od metod defektoskopii ultradźwiękowej. Większość stali konstrukcyjnych reaguje na procesy mechaniczne mierzalnymi istotnymi zmianami parametrów magnetycznych. Każda stal przejawią określoną charakterystyczną zależność związków magnetomechanicznych. Poznanie tych związków pozwala na stosowanie metod magnetycznych w diagnostyce elementów stalowych i prognozowanie procesu pękania, co jest istotne, a nieosiągalne za pomocą metod defektoskopii.

EN

The length of the cycle of the survey wheel set depends on the course as well as technical and economic conditions of the use of the vehicle. Economical accounts are starting to speak behind extending the cycle of the exploitation inspection. At present a time of the propagation of the detected crack is predicted with ultrasonic methods and add current extending the time of the use of the wheel set. In the article tests of steels applied to wheeled sets were described. Research findings were placed describing the reaction of material for loads cyclically variables. Elaborated methods of diagnosing endurance processes were presented with magnetic methods which are more thorough than methods of the ultrasonic defectoscopy. The paper presents one of the methods of diagnosing fatigue processes by means of magnetic methods which is being developed. The carried research confirms correlations between mechanical and magnetic features of steel. Clarification of these correlations and measurements of magnetic properties will enable precise determination of the length of a circle of review wheel set. The majority of constructional steels is reacting to mechanical processes with measurable essential changes of magnetic parameters. Every steel will display the determined characteristic relation of magnetomechanical compounds. Getting to know these compounds allows to applying magnetic methods in the diagnostics of steel elements and forecasting the process of cracking what is essential but unavailable with methods of the defectoscopy.

Słowa kluczowe

PL

diagnostyka magnetyczna; degradacja zmęczeniowa; koło napędne lokomotywy EU07

EN

magnetic diagnostics; fatigue degradation; drive wheel of EU07 locomotive

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 2008--2014
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Bizoń K.

• 1Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Logistyki i Transportu Przemysłowego, 40 019 Katowice, ul. Krasińskiego 8

Bibliografia

• 1. Bizoń K.: Symulacyjna ocean obciążeń zmęczeniowych w tarczy koła napędnego zestawu kołowego, I Kongres Mechaniki Polskiej, 28-31 sierpnia 2007, Warszawa, wydawnictwo na CD.
• 2. Bizoń k., Żurek Z. H.: Badania wytrzymałości zmęczeniowej stali stosowanej na zestawy kołowe w oparciu o jej parametry magnetyczne, XIX Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe, Targanice k. Andrychowa, 15-17 września 2010, Materiały konferencyjne, tom I, strony 29-36.
• 3. Żurek Z. H.: Opracowanie metody magnetycznej do wczesnej detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych i niskowęglowych. Rządowy Projekt Badawczy Własny N N507 0807 33 (zakończony 15.11.2009, (K. Bizoń – główny wykonawca).
• 4. Żurek Z.H., Janeczek T., Maciejewski J.: Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej. PAK, Pomiary Kontrola Automatyka, 9/2008, strony 670-673.
• 5. Żurek Z.H., Cząstkiewicz Z.: Pomiary magnetyczne stali paramagnetycznych. PAK, Pomiary Kontrola Automatyka, IV/2009, 229-232.