Wpływ temperatury oleju zasilającego na parametry pracy łożyska ślizgowego w pompie olejowej

• Autorzy: Złomańczuk E.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2016.8.6

Warianty tytułu

EN

Effect of temperature on the properties of slide bearing gear in oil pump

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu temperatury oleju zasilającego na parametry pracy łożysk ślizgowych, stosowanych w olejowych pompach zębatych. Badanie przeprowadzono, przyjmując adiabatyczny model filmu olejowego i obliczono parametry pracy łożyska ślizgowego. Wyznaczono charakterystyki statyczne, przyjmując jako wielkości wynikowe: maksymalną temperaturę, maksymalne ciśnienie oraz minimalną wysokość filmu olejowego. Do wyznaczenia zbioru dopuszczalnych rozwiązań zostały przyjęte ograniczenia dla temperatury, ciśnienia i minimalnej wysokości filmu olejowego. Wyniki badań przedstawiono w formie wykresów.

EN

The paper presents results of research on the effect of temperature into the properties of slide bearings used in oil gear pumps. Bearing operating parameters were calculated taking into consideration for tests the adiabatic model of the oil film. Static characteristics were determined by assuming the following as the output quantities: maximum pressure and temperature in the oil film and minimum height of the oil film. The scope of feasible solutions was also determined for the tested bearing.

Słowa kluczowe

PL

łożysko ślizgowe; olejowe pompy zębate; temperatura zasilania

EN

slide bearings; oil pump gear; supply temperature

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 8
• Strony: 45--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Złomańczuk E.

• Politechnika Rzeszowska, ul. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów

Bibliografia

• [1] Błaszczyk A. 2011. Pompy spełniające specjalne wymagania ruchowe. Łódź: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej.
• [2] Juin E.M. 1958. Pompy zębate. Główne parametry i ich obliczanie. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Techniczne.
• [3] http://autokult.pl/13330,transport-oleju-w-silniku-pompy-olejowe-wideo.
• [4] Mazurków A., E. Złomańczuk. 2015. „Badania właściwości łożysk ślizgowych stosowanych w olejowych pompach zębatych silników lotniczych. I Krajowa Konferencja Naukowa Szybkie prototypowanie-Wytwarzanie - Polimery, Rzeszów - Pstrągowa.
• [5] DIN 31652. Teil; 1, 2,3. Hydrodynamische Radial - Gleitlager im sta-tionarem Betrieb.
• [6] Mazurków A. 2013. łożyskowanie ślizgowe - podstawy teoretyczne, właściwości, uszkodzenia. Rzeszów: Wydawnictwo Politechniki Rzeszowskiej.
• [7] Mazurków A. 2009. Właściwości statyczne i dynamiczne, metoda projektowania łożysk ślizgowych z panewką pływającą. Rzeszów: Wydawnictwo Politechniki Rzeszowskiej.
• [8] Sęp J. 2006. Właściwości filmu olejowego w poprzecznych łożyskach ślizgowych z nietypową geometrią czopa. Rzeszów: Wydawnictwo Politechniki Rzeszowskiej.
• [9] Hebda M. 2007. Procesy tarcia, smarowania i zużywania maszyn. Radom: Wydawnictwo Instytutu Technologii i Eksploatacji - PIB.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.