Kolej Diakopto–Kalawrita

• Autorzy: Graff Marek , Drzewiecki Aleksander

Warianty tytułu

EN

Railway Diakopto–Kalavrita

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kolej Diakopto–KalawritaLinia kolejowa Diakopto–Kalawrita została zbudowana pod ko-niec XIX w. w celu przewozu minerałów wydobywanych w po-bliskich górach. Linia ma ok. 22 km długości i biegnie przez teren górski, a maksymalne pochylenia dochodzą do 140‰. Uwarunkowania terenowe wymusiły zastosowanie kolei zęba-tej na wybranych odcinkach. Obecnie są eksploatowane 4 eg-zemplarze szt zbudowanych przez szwajcarski koncern Stadler w 2007 r. Są to pojazdy trójczłonowe wyposażone w napęd kla-syczny i zębaty

EN

The railway line Diakopto–Kalavrita was built at the end of the 19th century to transport minerals extracted in the local mountains. The line is 22.3 km long and runs through a mountain area, and the maximum inclination reaches 140 ‰. The terrain conditions forced the use of a cog railway on selected sections. Currently, there are four dmu are exploited which were built by the Swiss company Stadler in 2007. They are three-part vehicles equipped with standard and toothed drives.

Słowa kluczowe

PL

Diakopto; Kalawrita; kolej zębata; kolej wąskotorowa

EN

Diakopto; Kalavrita; cog railway; narrow-gauge railway

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 26, nr 1-2
• Strony: 52--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., fot., tab.

Twórcy

autor

Graff Marek

• Redakcja TTS

autor

Drzewiecki Aleksander

• Urząd Transportu Kolejowego

Bibliografia

• 1. Schönborn H. B., Schmalspurbahnen in Griechenland, Edition Ergasias, 1997.
• 2. klon/sön: GTW erreicht Kalavrita, „Eisenbahn-Revue Interna-tional” 2009, nr 7.
• 3. Graff M., Kolej zębata Štrba–Štrbske Pleso, „Technika Trans-portu Szynowego” 2014, nr 3.
• 4. Organ J., Greece Narrow Gauge, Middleton Press, 2006.
• 5. Price J. H., Day trip to Kalavryta, „The Railway Magazine” 1962, nr 108 (737), London, UK, Toothill Press Ltd, s. 642–645.
• 6. Pyrgidis H., Railway Transportation Systems, Thessaloniki, Greece.
• 7. Simms W. F., The railways of Greece, 1997.
• 8. Diakopto–Kalabryta project, Organismós Sidirodrómon Elládos, 5.10.2008

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).