Metodologia wyznaczania przebiegu sztywności zazębienia w przekładniach stożkowych

• Autorzy: Drewniak J. , Kóska M.

Identyfikatory

DOI

10.17814/mechanik.2015.7.228

Warianty tytułu

EN

Determination of distribution of bevel gears mesh stiffness-an approach

• Konferencja: XIX Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule została zaprezentowana metodologia wyznaczania przebiegów sztywności zazębienia w przekładniach stożkowych. Metodologia ta bazuje na obliczeniach numerycznych (MES) w zakresie quasi-statycznym. Do analizy zostały stworzone narzędzia usprawniające proces przeprowadzania obliczeń oraz przetwarzania wyników. Skrypt napisany z użyciem APDL (ang. Ansys Parametric Design Leanguage) przygotowuje model, rozwiązuje deklarowaną przez użytkownika ilość analiz oraz generuje raporty, które stają się wartościami wejściowymi dla programu przetwarzającego dane. Program ten został napisany w środowisku programistycznym Matlab. Zaprezentowane zostały wyniki analizy. Wyciągnięto wnioski.

EN

In the following paper methodology of mesh stiffness determination has been presented. The approach based on numerical analysis (FEM) performing in quasi- static state. To automate the process the unnecessary tools have been developed. The APDL (Ansys Parametric Design Leanguage) script prepares model, solves the defined set of static analysis and generates the report files. They are input data to program which processing the reports. The second tool has been developed in programming environment of Matlab software. The results obtained for this methodology have been presented. The conclusions have been formulated. Słowa kluczowe: sztywność zazębienia, koła stożkowe, systemy przeniesienia mocy, zagadnienie kontaktu zazębienia.

Słowa kluczowe

PL

sztywność zazębienia; koła stożkowe; systemy przeniesienia mocy; zagadnienie kontaktu zazębienia

EN

mesh stiffness; bevel gear shaft; power transmission systems; mesh contact theory

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 88, nr 7CD
• Strony: 187--192
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Drewniak J.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

autor

Kóska M.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

Bibliografia

• [1] Alves J.T., Guingand M., Vaujany J.P.: Set of functions for the calculation of bending displacements for bevel gear teeth. Mechanism and Machine Theory, 2010, pp. 349-363.
• [2] Cai Y., Hayashi T.: The Linear Approximated Equation of Vibration of a Pair of Spur Gears (Theory and Experiment), Journal of Mechanical Design, Transactions of the ASME, 1994, pp. 558-564.
• [3] Gao Q., Tanabe M., Nishihara K.: Contact-impact analysis of geared rotor system, Journal of Sound and Vibration, 2009, pp. 463-475.
• [4] Skoć A.: Dynamika przekładni zębatych stożkowych maszyn górniczych, Gliwice 1996.
• [5] Skoć A.: Prognozowanie właściwości dynamicznych przekładni zębatych stożkowych, Gliwice 2007.
• [6] Yinong L., Guiyan L., Ling Z.: Influence of asymmetric mesh stiffness on dynamics of spiral bevel gear transmission system.