Efficient energy use in conventional cars with an internal combustion engine

• Autorzy: Skalski P.

Warianty tytułu

PL

Efektywne wykorzystanie energii w konwencjonalnym samochodzie z silnikiem wewnętrznego spalania

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents efficient energy use in cars with an internal combustion engine. Technological development leads to creating better and more efficient internal combustion engines which are of great importance to the energy assessment of the car. New ideas enhancing the efficiency of the internal combustion engine as well as enabling the reduction of fuel consumption while increasing the power of the internal combustion engine are being used. Many solutions related to fuel economy are applied and a lot of research is done involving energy recovery in the car.

PL

Praca przedstawia możliwe efektywne wykorzystanie energii w samochodach z silnikiem wewnętrznego spalania. Rozwój technologiczny prowadzi do opracowania coraz lepszych i bardziej sprawnych silników wewnętrznego spalania mających duże znaczenie przy ocenie energetycznej samochodu. Rozwija się ciągle nowe pomysły podnoszące sprawność silnika spalinowego. Stosuje się wiele rozwiązań technicznych 98 zwiększających oszczędność spalanego paliwa, jak również prowadzi się wiele prac nad odzyskiwaniem energii w samochodzie.

Słowa kluczowe

EN

car; energy; internal combustion engine; efficiency

PL

samochód; energia; silnik wewnętrznego spalania; efektywność

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 5/109
• Strony: 89--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Skalski P.

• Transport and Energy Conversion Division, Institute of Aviation

Bibliografia

• [1] Piechna J., Podstawy aerodynamiki pojazdów, 2000, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Wydanie 1, Warszawa, pp. 44-45.
• [2] Nowe silniki Volkswagena {Available – 30.11.2016: http://www.test.auto.pl/news/nowe-silniki-volkswagena/}
• [3] News Volkswagen AG, 2015, No. 168.
• [4] An F., Earley R., Green-Weiskel L., Global overview on fuel efficiency and motor vehicle emission standards: policy options and perspectives for international cooperation, Background Paper, 2011, No. 3, CSD10/2011/BP3.
• [5] Siadkowska K., Skiba K., Pneumatyczno-hydrauliczny układ odzyskiwania energii hamowania w pojazdach ciężarowych, Logistyka, 2014, Vol. 6, pp. 9486-9490.
• [6] Janków A., Garstecki Ł., Jakość paliw – analiza porównawcza jakości paliw dostępnych w Polsce i wybranych krajach Unii Europejskiej (Niemcy, Austria, Łotwa, Irlandia, Czechy), ekspertyza wraz ze streszczeniem, 2007, Warszawa,.
• [7] EU Tyre Label Explained {Available – 20.12.2016: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/learn/eu-tire-label-explained.html}
• [8] Postrzednik S., Przybyła G., Żmudka Z., Wpływ obciążenia silnika spalinowego na efektywność konwersji energii w układzie, Czasopismo Techniczne, 2008, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Vol. 7, pp. 173-188.
• [9] ECO DRIVE – ekonomiczna jazda samochodem – informacje i porady {Available - 30.11.2016: http://www.ekologia.pl/wiedza/poradnik/jak-oszczedzac/eco drive,11009,2.html}
• [10] Eco-driving – na czym polega? Chodzi nie tylko o oszczędność paliwa {Available – 30.11.2016: http://www.motofakty.pl/artykul/eco-driving-na-czym-polega-chodzi-nie-tylko-o-oszczednosc-paliwa.html}
• [11] Eco driving na egzaminie na prawo jazdy {Available – 30.11.2016: http://akademia.autoswiat.pl/baza-wiedzy/eco-driving-na-egzaminie-na-prawo-jazdy/}
• [12] Six platoons of self-driving trucks just frove thousands of kilometres across Europe {Available – 20.12.2016: http://www.iflscience.com/technology/six-platoons-self-driving-trucks-just-drove-thousands-kilometers-across-europe/}.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).