PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rozwój napędów dołowych kolejek podwieszonych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Development of drives for underground suspended monorails
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono w sposób syntetyczny rozwój dołowych kolejek podwieszonych linowych i jednoszynowych. Omówiono jednoszynowe kolejki z napędem linowym, a następnie spalinowym, zwracając uwagę na ich zalety i ograniczenia stosowania. Dokonano analizy unijnych i krajowych wymagań w zakresie toksyczności spalin wskazując na niekonsekwencje istniejących zapisów. Przedstawiono rozwiązania kolejek z napędem akumulatorowym, w tym opracowanego w KOMAG-u ciągnika GAD-1, jako kierunku przyszłościowego.
EN
Development of cable underground suspended monorails is presented in a concise way. Monorails with a cable drive and then with diesel drives are discussed drawing attention to their advantages and limitations of their use. European Union and Polish regulations regarding the requirements exhaust gases toxicity are analysed indicating inconsistencies of the existing provisions. Design solutions of battery driven monorails including the GAD-1 drive train developed in KOMAG are given as the future trend.
Czasopismo
Rocznik
Strony
44--57
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., rys., tab., zdj.
Twórcy
autor
  • Instytut Techniki Górniczej KOMAG
autor
  • Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Bibliografia
  • [1] Antoniak J.: Podstawowe maszyny robocze kopalnianego transportu pomocniczego Wydawnictwo Śląsk Katowice 1973
  • [2] Brzeżański M., Pieczora E., Kaczmarczyk K.: Rozwiązania napędów spalinowych do zastosowań w wyrobiskach podziemnych węgla kamiennego. Solutions of disel drives for use in underground workings of hard coal mine. Silniki Spalinowe 2010 nr 3
  • [3] Dyrektywa 97/68/We Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 1997 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do środków dotyczących ograniczenia emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z silników spalinowych montowanych w maszynach samojezdnych nieporuszających się po drogach
  • [4] Fuksa D., Kęsek M., Ślósarz M., Bator A.: Koncepcja zintegrowanego systemu transportu poziomego w kopalniach węgla kamiennego. Przegląd Górniczy 2015 nr 8
  • [5] Kovalik M.: Vykonnejsia viacdielna zavesna lokomotiva LZH-50. D.3. Spravodaj 1988 nr 1
  • [6] Materiały i prospekty firmy Becker Warkop Sp. z o.o.
  • [7] Materiały i prospekty firmy Bevex
  • [8] Materiały i prospekty firmy FAMUR S.A.
  • [9] Materiały i prospekty Ferrit
  • [10] Materiały i prospekty firmy Ortas
  • [11] Materiały i prospekty firmy Scharf
  • [12] Materiały własne autorów
  • [13] Mitręga J. [red]: Rozwój mechanizacji robót podziemnych w kopalniach węgla kamiennego w PRL. Wyd. Śląsk, Katowice 1967 r.
  • [14] Pieczora E.: Prognoza rozwoju szynowych systemów transportowych stosowanych w podziemiach kopalń węgla kamiennego. Gospodarka Surowcami Mineralnymi, 2008 Tom 24 Zeszyt 1/2
  • [15] Pieczora E., Polnik B.: Nowe rozwiązania napędów elektrycznych do górniczych maszyn transportowych. Cuprum 2015 nr 3
  • [16] Pieczora E., Dobrzaniecki P., Kaczmarczyk K., Suffner H.: Rozwój dołowych maszyn transportowych z napędem spalinowym. Maszyny Górnicze 2016 nr 2
  • [17] Pieczora E.: Prace prowadzone przez CMG KOMAG w zakresie dołowych i powierzchniowych wąskotorowych lokomotyw spalinowych. Materiały na sympozjum. Dołowe i powierzchniowe wąskotorowe lokomotywy spalinowe w kopalniach PW. CMG KOMAG Gliwice, grudzień 1990 r.
  • [18] PN-EN 1679-1+A1:2011 – Silniki spalinowe tłokowe - Bezpieczeństwo - Część 1: Silniki o zapłonie samoczynnym
  • [19] Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 23 listopada 2016 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących prowadzenia ruchu podziemnych zakładów górniczych (Dz. U. 2017 poz. 1118) - http://www.dziennikustaw.gov.pl/du/2017/1118/1
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-44a81d24-fe2b-4af5-be9b-b6fed0baf4f7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.