Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach. Część 2

• Autorzy: Wróbel Iwona

Identyfikatory

DOI

10.36137/1994P

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu jest analiza rozwiązań i zastosowań nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT; ang. information and communication technologies) w ośrodkach miejskich oraz pomiar wskaźników jakości transportu, z uwzględnieniem wymagań normy ISO 37120: Zrównoważony rozwój społeczny – wskaźniki usług miejskich i jakości życia. Artykuł składa się z dwóch części. W części drugiej szczegółowo opisano wskaźniki z obszaru transportu wraz ze stosowaną metodyką pomiaru, w tym dobór danych źródłowych niezbędnych do obliczeń wskaźników. Dla wybranych siedmiu polskich miast wojewódzkich (Kraków, Poznań, Szczecin, Białystok, Rzeszów, Olsztyn, Opole) przedstawiono istniejące rozwiązania z obszaru smart mobility. Głównym elementem tej części artykułu jest zaprezentowanie wyników obliczeń wskaźników przewidzianych w normie ISO 37120 w zakresie transportu wraz z omówieniem i porównaniem wyników. Na zakończenie przytoczono główne wnioski z przeprowadzonych analiz i badań.

Słowa kluczowe

PL

inteligentne miasta; jakość usług w miastach; norma ISO 37120; transport miejski; wskaźniki jakości; transport

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2023
• Tom: Z. 199
• Strony: 37--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wróbel Iwona

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów

Bibliografia

• 1. Wróbel I. et. al.: Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach – część I, Problemy Kolejnictwa, 2023, z. 198.
• 2. Wróbel I.: Transport w kształtowaniu życia w inteligentnych miastach, Prace Instytutu Kolejnictwa, 2022, z. 170.
• 3. Urbanek A.: Pomiar zrównoważonej mobilności miejskiej: przegląd badań, SGH w Warszawie, Kolegium Zarządzania i Finansów, Zeszyt Naukowy 171/2019.
• 4. ISO 37120: Sustainable development of communities First edition 2014-05-15 Indicators for city services and quality of life.
• 5. https://bdl.stat.gov.pl/bdl/start [dostęp 08.11.2022].
• 6. https://kgm.pl/krakow-jako-smart-city-nowoczesnerozwiazania-w-miescie/ [dostęp 20.10.2022].
• 7. https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/krakow-dwa-autobusy-z-panelamifotowoltaicznymi-50945.html [dostęp 20.10.2022].
• 8. https://krakow.eco/krakow-jako-smart-city-oto-corobi-miasto-w-tym-temacie/ [dostęp 20.10.2022].
• 9. https://www.poznan.pl/mim/main/-,p,14886.html [dostęp 24.10.2022].
• 10. Strategia Rozwoju Szczecina 2025, Uchwała nr XIV/320/11 RM Szczecin z dnia 19 grudnia 2011 r.
• 11. Wyrobiow L., Kordek I.: Długoterminowa strategia zarządzania marką „Szczecin Floating Garden 2050”, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Europa Regionum, Tom XXIII rok 2015.
• 12. Kostrzewska M.: Smart City jako Koncepcja Zrównoważonego Rozwoju Miasta – przykład Szczecina, Uniwersytet Szczeciński, Wydział Ekonomii, Finansów i Zarządzania; ZN WSH Zarządzanie 2021 (2), s. 161−178.
• 13. https://www.resinet.pl/aktualnosci/rzeszow/ sluzy-rowerowe-parking-parkandride-aktywneprzejscia-pomysly-na-rozwoj-systemow-transportowych-rzeszowa.html [dostęp 24.10.2022].
• 14. https://przeglad-its.pl/2014/11/24/nowe-oblicze-transportu-miejskiego-w-olsztynie/ [dostęp 24.10.2022].
• 15. https://docplayer.pl/8101243-Strategia-rozwojupublicznego-transportu-zbiorowego-w-olsztyniedo-2027-r.html [dostęp 24.10.2022].
• 16. https://sprint.pl/pl/aktualnosci/inteligentne-systemy-transportowe-w-opolu [dostęp 24.10.2022].
• 17. https://www.ulc.gov.pl/_download/statystyki/wg_ portow_lotniczych_4kw2021.pdf [dostęp 24.10.2022].