Tunel Św. Gotarda otwarty

Warianty tytułu

EN

The Gotthard Base Tunnel has been opened

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Mówi się, że Szwajcarzy lubią być punktualni i dlatego uwielbiają drogi na skróty. Abstrahując od motywacji, największy projekt budowlany w historii Szwajcarii – tunel św. Gotarda (niem. Gotthard-Basistunnel, ang. Gotthard Base Tunnel), robi ogromne wrażenie. Tunel leży w samym środku New Rail Link through the Alps (NRLA), czyli nowej linii kolejowej biegnącej przez Alpy i łączącej Włochy ze Szwajcarią.

EN

On 01 June 2016, after 17 years of construction, the longest and deepest railway tunnel in the world was officially opened. The construction of the 57-km colossus cost CHF 12.2 thousand million.

Słowa kluczowe

PL

tunel św. Gotarda; budownictwo podziemne; tunel kolejowy

EN

Gotthard Base Tunnel; underground construction; railway tunnel

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 5
• Strony: 18--19
• Opis fizyczny: Fot.

Twórcy

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.