Providing stable friction properties of disc brakes for railway vehicles

• Autorzy: Osenin Y. , Al-Makhdi D. M. , Sergienko O. , Sosnov I. , Chesnokov A.

Identyfikatory

DOI

10.20858/tp.2017.12.1.6

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A new approach is developed to ensure the stability of the coefficient of friction at different braking modes for the entire speed range of braking high-speed ground transport. The new approach is a combination of friction materials with individual effort effects on the brake disc. A brake pad design and its performance are confirmed experimentally.

Słowa kluczowe

EN

rolling stock; disc brake; friction coefficient; friction materials; method of creating friction properties

PL

pojazd szynowy; hamulec tarczowy; współczynnik tarcia; materiały cierne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2017
• Tom: T. 12, z. 1
• Strony: 63--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Osenin Y.

• Volodymyr Dahl East Ukrainian National University 59 A, Central av., 93400, Sievierodonetsk, Ukraine

autor

Al-Makhdi D. M.

• Volodymyr Dahl East Ukrainian National University 59 A, Central av., 93400, Sievierodonetsk, Ukraine

autor

Sergienko O.

• Volodymyr Dahl East Ukrainian National University 59 A, Central av., 93400, Sievierodonetsk, Ukraine

autor

Sosnov I.

• Volodymyr Dahl East Ukrainian National University 59 A, Central av., 93400, Sievierodonetsk, Ukraine

autor

Chesnokov A.

• Immanuel Kant Baltic Federal University 14 A. Nevskogo, Kaliningrad, 236041, Russia

Bibliografia

• 1. Хебда, М. & Чичинадзе, А.В. (ред.). Справочник по триботехнике. Т.1. Теоретические основы. Москва: Машиностроение, 2000. 411 с.[In Russian: Khebda, M. & Chichinadze, A.V. (eds.) Reference book on tribotechnology. Vol. 1. Theoretical foundations. Moscow: Engineering industry].
• 2. Гаркунов, Д.Н. & Мельников, Э.Л. & Гаврилюк, В.С. Триботехника. Москва: КНОРУС, 2013. 408 с. [In Russian: Garkunov, D. & Melnikov, E. & Gavrilyuk, V. Tribotechnology. Moscow: KNORUS. 408 p.].
• 3. Osenin, Yu. & Sosnov, I. & Sergienko, O. Creation method of frictional properties of the disc brake. In: Europe’s braking conference & exhibition “EuroBrake 2013”. Dresden, 17-19 June 2013. P. 238–244.
• 4. Старченко, В.Н. & Гурин, В.А. & Быкадоров, В.П. & Шапран, Е.Н. Фрикционные материалы на базе углерод-углеродных и углерод-асбестовых волокон для тормозных устройств. Железные дороги мира. 2006. No. 2. P. 38-42. [In Russian: Starchenko, V.N. & Gurin, V.A. & Bykadorov, V.P. & Shapran, E.N. Frictional materials on the basis of carbon – asbestos fibres for brake devices. Railways of the world].
• 5. Недопекин, Ф.Е. Тепломассоперенос. Донецк: ДонНУ. 2007. 174 с. [In Russian: Nedoypokin, F.E. Heat and mass transfer. Donetsk: National University (Ukraine). 2007. 174 p.].
• 6. Carslaw, H.S. & Jaeger, J.C. Conduction of heat in solids. Oxford University Press. 1986. 520 p.
• 7. Wong, H.Y. Heat transfer for engineers. Longman Group United Kingdom. 1977. 248 p.
• 8. Ehlers, H.-R. & et. al. Potential and limits of opportunities of the block brake. GlasersAnnalen. 2002. No. 6/7. P. 290-300.
• 9. Coulson, J.M. & Richardson, J.F. & Backhurst, J.R. & Harker, J.H. Chemical Engineering. Fluid Flow, Heat Transfer and Mass Transfer. Butterworth-Heinemann. 6th edition. 1999. Vol. 1. 895 p.
• 10. Меснянкин, С.Ю. & Викулов А.Г. & Викулов Д.Г. Проблемы теплового контактирования твердых тел: современное понимание. Успехи физических наук. Москва: Государственный университет аэрокосмического технологий. 2009. Т. 179. № 9. С. 945–970. [In Russian: Mesnyankin, S.Yu. & Vikulov, A.G. & Vikulov, D.G. Solid-solid thermal contact problems: current understanding. Successes of physical sciences. Moscow: State University of Aerospace Technologies. 2009. Vol. 179. No. 9. P. 944 - 970].
• 11. Kreith, F. Convectjve Heat Transfer in Rotating Systems. In: Advances in Heat Transfer. Academic Press. 1968. Vol. 5. P. 129-246.
• 12. Dorfman, L. A. Hydrodynamic Resistance and the Heat Loss of Rotating Solids. Edinburgh: Oliver and Boyd. 1963.
• 13. Білобородова, І.М. Оцінка здатності гальмівного диска локомотива розсіювати тепло. Вісник Східноукраїнського нац. ун-ту ім. В. Даля. 2008. № 8 (126). Ч. 2. С. 190-197. [In Ukrainian: Biloborodova, I.M. Evaluation of the ability of the locomotive brake discs dissipate heat. Volodymyr Dahl East Ukrainian National University. 2008. No. 8 (126). Part 2. P. 190-197].
• 14. Білобородова, І.М. Застосування механічного гальмування на залізничному рухомому складі. Вісник Східноукраїнського нац. ун-ту ім. В. Даля. 2008. № 7 (125). Ч. 1. С. 249-252. [In Ukrainian: Biloborodova, I.M. The use of a mechanical brake on rail rolling stock. Volodymyr Dahl East Ukrainian National University. 2008. No. 7 (125). Part. 1. P. 249-252].
• 15. Осенін, Ю.Ю. & Сергієнко, О.В. & Соснов, І.І. & Бугаєнко, В.В. & Погребнова, Н.Є. Стенд для дослідження взаємодії робочих елементів дискового гальма. Патент на корисну модель No 79205; Заявл. 15.11.2012; Дата опубл. 10.04.2013, Бюл. № 7. [In Ukrainian: Osenin, Yu.Yu. & Sergienko, O.V. & Sosnov, I.I. & Bugaenko, V.V. & Pogrebnova, N.E. Disc brakes. Patent on the useful model No. 79205. Volodymyr Dahl East Ukrainian National University. Publ. 10.04.2013. Bull. 7].

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).